Семейный юрист

Банковские карты против коронавируса

А вы знали, что платежи с помощью банковских карт являются самыми безопасными в условиях пандемии коронавируса? Об этом на днях официально заявили специалисты ВОЗ - по их данным, оплата товаров и услуг с помощью бесконтактных банковских карт является самым оптимальным вариантом, так как «наличка» легко может оказаться каналом передачи вирусов.

Письма в "Крымскую правду"

Водитель - не кассир

Всем крымским льготникам, имеющим право на бесплатный проезд в общественном транспорте, придётся написать в органы соцзащиты заявление на предоставление соответствующей меры социальной поддержки, сообщает коррес­пондент «Российской газеты». Это позволит использовать банковскую карту для расчёта в автобусах и троллейбусах.

Валидаторы есть и даже работают

Тема общественного транспорта в Крыму актуальна и даже болезненна. Жители и гости полуострова сетуют на хамоватых и наглых водителей, которые ругаются и не берут льготников. Власти республики то и дело борются с нелегальными перевозчиками. А перевозчики - с «зайцами».

Проблемы с водителями? Звоните и жалуйтесь

В Крыму продолжаются случаи хамства в маршрутных автобусах. Страдают самые слабые: пенсионеры и дети. В Севастополе двух мальчиков чуть не высадили из автобуса. К счастью, за детей вступились.

В «теплоте» и не в обиде

Крайне тёплая и сухая осень не может длиться вечно. Приняв во внимание этот неоспоримый факт, крымское правительство посвятило немалую часть заседания Совмина стартовавшему отопительному сезону. Хватит ли котельным запасов топлива? Готовы ли ремонтные бригады к устранению неизбежных поломок и прорывов? С приходом холодов эти вопросы станут жизненно важными. Впрочем, на них мир клином не сойдётся, забот у членов регионального правительства хватает с головой.

«Душегубки» пора убрать с дорог

Затяжная поездка в салоне переполненного автобуса - испытание не для слабонервных. На прошлой неделе симферопольские чиновники и депутаты, добиравшиеся на работу по-народному (на общественном транспорте), наконец убедились в этом лично. Возможно, получив этот бесценный и запоминающийся опыт, они всерьёз задумаются над тем, как сделать систему пассажироперевозок более комфортной для горожан.

Игорь Лукашёв: Надо выстроить чёткую вертикаль управления

«Прямые линии» с руководством Симферополя всегда проходят горячо и напряжённо, поскольку проблем в столице Крыма огромное количество. Новый глава города Игорь Лукашёв недавно приступил к своим обязанностям, но уже готов держать ответ перед горожанами по поводу текущих дел.

Жулик на жулике...

О транспортных бедах крымской столицы написано и сказано уже столько, что и добавить, казалось бы, уже нечего. Между тем проблема эта настолько многослойна, что вновь открытые факты позволяют возвращаться к ней раз за разом. Буквально недавно мы писали о том, как новый глава Минтранса намерен её решать. О чём не было сказано, так это о роли перевозчиков во всей этой затянувшейся истории: о том, как их будут наказывать за невыходы на маршрут, и почему муниципальные автобусы и троллейбусы с кондиционерами не приносят должной прибыли.