Огонь и солнце, треск древесный

Плотный белёсый дым, гарь, от которой першит в горле, взрывы раскалённых камней и экстремальные температуры. Оглушительный треск, сноп искр и пламени: двадцатиметровая сосна падает на землю. Пожарные принимают решение отступить. Это всё кадры из новостной хроники. Под Ялтой в ущелье Уч-Кош все выходные горел лес. Тушили его, что называется, всем миром.

Россия не собирается никому ничего отдавать

О том, чего ждать от беспокойных «небратьев» за перешейком и какую роль в дипломатических отношениях играют люди в погонах, рассказал корреспонденту «Крымской правды» российский дипломат и общественный деятель, политолог, генеральный директор ООО «Институт политических исследований» Сергей МАРКОВ.

«Самое лучшее, что есть у крымчан, - это Крым!»

Весной этого года стало известно, что Николай Долгачёв, директор ГТРК «Калининград», займётся формированием новой команды для телерадиокомпании в Крыму. «Теперь здесь тоже будут свои «Вести», главная информационная программа для каждого российского региона», - написал Николай на своей странице в Facebook. На прошлой неделе крымчане увидели первые новостные выпуски новой телекомпании «Таврида». Мы встретились с её директором Николаем ДОЛГАЧЁВЫМ и узнали, как была создана телекомпания, есть ли у полуострова свои особенности, за что нам, местным жителям, нужно любить родной Крым.

Первый голос страны

Их бережно хранят в Севастополе, в музее академического русского драматического театра имени Анатолия Луначарского, - листки текста с рабочими пометками Юрия Левитана и оригинал плёнки, на которой легендарный диктор читает сводки Совинформбюро о военных событиях в Крыму и авторский текст. Запись появилась через десятилетия после войны, когда уже было известно и об освобождении Крыма от фашистов, и о Победе, но накал эмоций от этого не уменьшается. Диктор читает также, как тогда, в войну, мужественно и с верой, как бы ни горьки были строки. Начитка к спектаклю-хронике «Оборона», который в Севастополе ставили завлит театра, драматург Борис Эскин и режиссёр-постановщик Владимир Ясногородский, стала в 1983 году одной из последних работ Юрия Левитана, первого голоса Союза. 4 августа - 35 лет, как его не стало.

На крымской волне

Вот уже три года в тысячах аудионосителей звучат уже всем полюбившиеся позывные радио «Море». «Морская» команда немногочисленна: в ней всего 10 человек. Именно они создают полноценный круглосуточный эфир, наполняя его современной популярной музыкой, свежими новостями, интересными программами, многочисленными викторинами и розыгрышами призов.

А осенью кого-то посчитают

Крымская карта в последнее время снова активно разыгрывалась как на геополитическом уровне, так и на хуторском, соседском. И хотя карта с виду вроде бы козырная, но тем, кто ею пытался сыграть, никаких преимуществ она не принесла. Скорее наоборот. А в самом Крыму заняты другими, более насущными для полуострова проблемами.

«Тавриду» продолжают исследовать

Учёные Института археологии РАН совместно с коллегами из Крымского федерального университета (КФУ) обследовали пещеру «Таврида». Они прошли по основному ходу карстовой полости. По итогам экспедиции заключили: следов человеческого пребывания не обнаружено.

Новости

Светлана Копылова: Пою, чтобы растопить сердца

Светлану Копылову считают первооткрывателем жанра песен-притч. Она включает их по благословению своего духовника, члена Союза писателей России протоиерея Артемия Владимирова, во все концерты, в том числе и в те, с которыми каждый год приезжает в Крым.

«Таврида» сделала подарок

Строительство трассы «Таврида» преподносит учёным новые сюрпризы. Если раньше большая часть находок приходилась на долю археологов, то теперь работа появилась и у спелеологов. Около посёлка Зуя Белогорского района была обнаружена крупнейшая в предгорном Крыму карстовая пещера. Примечательна она не только своими размерами, но и содержимым. Уже при первичном осмотре галерей учёным удалось найти множество фрагментов костей и зубов древних животных. Есть в этой бочке мёда и большая ложка дёгтя: пещера пролегает под строящейся трассой и создаёт риск её обрушения. Теперь дорожникам придётся всерьёз задуматься над решением этой проблемы.