Недоступная среда в Крыму

«Земля не выделена»

Министерство труда и социальной политики Республики Крым состоит из множества структур. Одна из них - Комитет доступности. Эта часть ведомства как раз и должна отвечать за то, чтобы люди с ограниченными возможностями чувствовали себя комфортно в Крыму.

- Задача «Комитета доступности» - координировать работу различных министерств и ведомств с участием общественности с целью создания для лиц с ограниченными физическими возможностями беспрепятственного доступа к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, - цитировала пресс-служба Совета министров РК слова Аллы Пашкуновой, экс-зампредседателя правительства.

Результат работы комитета далёк от идеала так же, как Симферополь далёк от Камчатки.

 - Понимаете, в этом комитете нет людей с ограниченными возможностями. Такой человек мог бы всё рассказать о том, как сложно попасть в магазин или даже выбраться из собственного дома, - возмущается директор ГБУ РК «Центр спортивной подготовки по паралимпийским и сурдлимпийским видам спорта Республики Крым» Сергей Кравченко. - У нас получается так: строится какой-либо дом, я спрашиваю, почему здесь нет пандуса? Мне знаете что отвечают? Что земля под пандус не выделена. Как такое вообще возможно?

Сергей Кравченко уверяет, что проблем хватает во всём Крыму и приводит в пример снова Симферополь.

- Вы знаете, сколько у нас светофоров для слепых?
Я знаю, но мне от этого не легче, - говорит он.

Оказывается, по улице Севастопольской, 3а расположено отделение Всероссийского общества слепых. Но вот что парадоксально. На пешеходном переходе поблизости нет светофора для слепых. Совсем.

Светлана Миколайчук, жительница Симферополя, передвигается на инвалидной коляске и уверяет, что в её районе всё не так плохо - выехать на улицу можно и даже добраться до поликлиники. Но тут же добавляет подробности, от которых становится не по себе.

- Мне в моём районе очень комфортно, только вот неудобно, что если ехать к седьмой горбольнице через супермаркеты «Яблоко» и ПУД, то там абсолютно недоступная дорога, - объясняет Светлана. - Получается так, что либо едешь по дороге для машин либо по другой стороне, а потом на переходе переезжаешь. Но вот по другой стороне есть яма. Моя коляска несколько раз застревала в ней, и я вываливались на дорогу.

Также Светлана акцентирует внимание на том, что пандусы в пешеходных переходах у колец в Симферополе подходят кому угодно, но только не инвалидам. Чтобы перебраться на другую сторону, нужно делать огромный крюк. И очень долго приходится ждать троллейбусы, в которые можно заехать на инвалидной коляске.

- Кроме того, сейчас, вот на данный момент, ремонтируют дворы - тротуары, бордюры. Мне приходится ехать по щебёнке, где я могу проколоть колеса, очень сложно проехать, - добавляет Светлана.

Идут года…

Проблема обеспечения безбарьерной среды для инвалидов возникает в Симферополе и других городах полуострова регулярно. Больше всего вопросов к бордюрным камням - они становятся непреодолимой преградой для инвалидов-колясочников, опасным препятствием на пути незрячих людей. Два года назад, в 2020 году, в администрации Симферополя заявляли, что ведут работу по формированию доступной среды для инвалидов. Обещали устранить «препятствия и барьеры в обеспечении беспрепятственного доступа к зданиям и сооружениям, окружающим человека в повседневной жизни, транспорту, информации и связи, а также услугам, предоставляемым населению». Даже человек без физических ограничений может пройти по столице Крыма и понять, что сделано ничтожно мало.

Для примера: в 2015 году Крым получил из федерального бюджета 48 млн рублей на создание беспрепятственной жизненной среды для лиц с ограниченными физическими возможностями. Видимо, слишком дорого стоят пандусы и светофоры…

Также часто можно услышать об очередных акциях.  Например, активисты регионального отделения ОНФ в РК приняли участие во всероссийском мониторинге результатов интеграции инвалидов в общество и повышения уровня их жизни «За доступную среду!». Оказалось, что 73% опрошенных волонтёрами инвалидов считают, что ситуация осталась прежней или несущественно изменилась. Есть и те, кто считает, что ситуация только ухудшилась. Хочется спросить - а дальше что?

Может быть, пора посадить чиновников из администраций муниципалитетов на инвалидные коляски и предложить добраться от дома на работу? Некоторым можно закрыть глаза и выдать палку. Пусть почувствуют, как живётся тем, кому и так непросто в жизни.