Не «железка», а «бархат»

Романтика путешествия на поезде, всё ещё недоступная для крымчан, вернётся к нам только после запуска железнодорожной части Крымского моста. Пока нам остаётся лишь вспоминать былую суету симферопольского ж/д вокзала, мерный перестук колёс и следить за тем, как строится мост. Благо, оттуда регулярно приходят обнадёживающие новости. В частности, вчера стало известно, что строители положили на Таманском полуострове уже 80% железнодорожных путей, которые соединят Крымский мост с транспортной системой материковой России.

Вопрос по существу

Автостанция в новом терминале

Переезд автостанции «Аэропорт» на территорию нового аэровокзального комплекса «Симферополь» намечен уже на следующей неделе. Теперь пассажиры нового аэропорта, прилетая на полуостров, смогут купить билет на автобус без промежуточной поездки до автостанции в старом аэропорту.

«30 секунд и вода пойдёт!»

17 октября 1963 года на полуострове появилась «большая вода». Взрыв разорвал перемычку, которая преграждала путь такой нужной нам влаге с территории Украины. После этого в течение десятилетий строился Северо-Крымский канал. Большая вода стала толчком для развития сельского хозяйства по всему полуострову. После событий 2014 года всё изменилось. Сейчас в Северо-Крымском канале растут деревья. И когда смотришь на это, сжимается сердце.

«Чем позже приедешь, тем точнее диагноз»

В Ленинском районе на выезде из города Щёлкино водитель легкового автомобиля не пропустил машину «скорой помощи». В результате столкновения погибла санитарка Татьяна Тарасовна Черномор. Как говорят её друзья, светлый и добрый человек. Но навряд ли эта смерть послужит уроком. Крымские водители и гости полуострова автомобили со спецсигналами, как правило, игнорируют. Как будто короли дороги - это легковушки, а остальные - обслуживающий персонал.

«Даже через тысячу лет не будет на 100% верного прогноза»

Почему предугадать погоду так сложно? Можно ли заранее узнать, как повлияют перемены в атмосфере на метеозависимых людей? Какие особенности есть у крымской погоды? На эти и другие вопросы нам ответила Татьяна Васильевна ЛЮБЕЦКАЯ, заместитель начальника ФГБУ «Крымское УГМС», начальник Гидрометцентра. Она рассказала об особенностях составления прогноза погоды, поделилась успехами своего ведомства и пояснила, почему женщины-метеорологи в России на вес золота.

Есть первые 45 мегаватт!

Вчерашним утром многим симферопольцам, спешащим на работу, то и дело приходилось обращать свой взор к небу. Над городом разносился такой гул, что могло сложиться впечатление, будто где-то в облаках пролетает эскадрилья стратегических бомбардировщиков. Этот тревожный шум то нарастал, то затихал. Позже выяснилось, что его источником были турбины новой Таврической ТЭС под Симферополем.

Первый корпус готов

Что бы там ни говорили, но за минувшие четыре года система здравоохранения в Крыму существенно преобразилась. Претензий к ней по-прежнему хватает и от идеала она очень далека, но позитивные изменения налицо. Существенно обновилось оборудование больниц и поликлиник, увеличилось количество карет неотложной помощи, появилась санитарная авиация, строится крупный многопрофильный медицинский центр.

Как Крым блэкаут пережил. Снова, но недолго

13 июня в 15.03 в Краснодарском крае начали отключаться автотрансформаторы, высоковольтные линии и подстанции. Всего через четыре минуты Крым остался без электроэнергии. На территории полуострова более 2,3 миллиона человек фактически попали в прошлый век. В Краснодарском крае без света остались 167 тысяч жителей. Примерно через час подача электроэнергии возобновилась, но эта ситуация показала - мы расслабились и забыли, каково это - снова оказаться в блэкауте.

«Самокаты» на дорогах

Никакого обгона и лишь 5 с небольшим километров в час, а ещё налог - по рублю с каждого экипажа. 110 лет назад на полуострове утвердили первые автомобильные правила. Это сегодня машины - не роскошь, мы привыкли к легковушкам, проносящимся иногда с жутким рёвом; к автобусам, тормозящим порою с противным скрипом; к мощным грузовикам, вместе со всеми жмущимся в глобальных пробках. А ведь всего каких-то 117 лет назад ничего этого не было - ни пробок, ни загазованности, ни скачущих цен на табло заправок. В Крыму царили пролётки, дрожки, брички, телеги, в которые впрягали бойко цокающих копытами по брусчатке лошадей и осликов.