Наступление необъявленной пандемии

Вспышка коронавируса COVID-19 имеет все шансы перерасти в настоящую пандемию. О реальной угрозе такого сценария заявил на той неделе гендиректор Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) Тедрос Адхан Гебрейсус. Это значит, что в скором времени говорить о коронавирусе отстранённо (как о какой-то далёкой угрозе) уже не получится. Вирус, скорее всего, проникнет на полуостров, и к этому надо готовиться.

Штрафы и споры по ним уходят в интернет

В первом чтении парламентарии нашей страны одобрили законопроект, который позволяет обжаловать штрафы через портал Госуслуги. Для тысяч водителей - это лучший подарок ко всем праздникам. Многие платят даже за несуществующие нарушения, просто потому что не хотят обивать пороги судов.

Вдоль по набережной

Как долго мы этого ждали, можно сказать, грезили и мечтали, что когда-нибудь набережная неказистой, но в то же время самой большой в Крыму речки Салгир преобразится и станет такой же, какой была в середине 70-х. Дождались. Набережная стала несравненно лучше и красивее. Теперь её не стыдно показать любому гостю из любой страны. Да что там показать! Ею можно гордиться!

Десантная пятёрка

В Великую Отечественную десантов, форсировавших водные преграды для освобождения полуострова, было немало: Керченско-Феодосийский, Судакский, Коктебельский, Евпаторийский, Сивашский, Керченско-Эльтигенский… Отвлекающие, наступательные, огромное мужество, невосполнимые потери… За год до Великой Победы в Севастополе погибли четверо - самый, пожалуй, малочисленный крымский десант. Бойцы 70-го Гвардейского стрелкового полка 24-й Гвардейской Евпаторийской Краснознамённой стрелковой дивизии 2-й Гвардейской армии. Совсем молодые парни, старшему - 29, младшему - 18. Ценой жизни они отвлекли фашистов от основных наших сил, форсировавших Северную бухту, позволили однополчанам закрепиться и освободить город.

Никогда не было и вот опять

Дороги и общественный транспорт - темы №1 для крымской столицы. Маршрутки ходят нерегулярно, льготников возить не хотят, а водители - хамы. Всё это беспокоит горожан. И не только симферопольцев, надо сказать. Всю минувшую неделю глава администрации крымской столицы Елена Проценко контролировала работу городских маршрутов. Выводы неутешительны.

Как хотят, так и воротят

Несколько дней назад едва не пришлось стать свидетелем трагедии. Молодую мамашу с ребёнком на руках чуть не сбила машина. Она пронеслась в считанных сантиметрах от пешеходов. Перепугались все: мамаша, ребёнок, ударивший по тормозам водитель, случайные свидетели происшествия. А всё из-за того, что какой-то «козёл» (по-другому не скажешь) припарковал свой дорогой немецкий автомобиль на тротуаре. Да так, что обойти его можно было, только выйдя на проезжую часть. И такая ерунда, сплошь и рядом. Не уважают пешехода.

Это вам не парковка!

Автомобиль - давно не роскошь. Роскошь - найти для него паркоместо. Особенно отчётливо понимаешь это в центре крымской столицы, где активно работают эвакуаторы и платные парковки. В поисках бесплатного места стоянки приходится долго кружить по окрестным улочкам и заезжать во дворы. Обитателям близлежащих домов это не нравится и многие задумываются над установкой шлагбаумов. Пообщавшись с экспертами, мы выяснили, как это сделать правильно, чтобы у контролирующих органов не возникло к вам вопросов.

Посиделки

Был директор, стал заключённый?

В Симферополе якобы арестован директор симферопольского МУП «Гор Транс Сервис». Он отвечал за платные парковки. Владимир Смирнов контролировал работу 17 платных мест для размещения автомобилей. И на них внезапно обнаружили нарушения.

Штрафы отменяются. Можно ездить спокойно

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин высказался против повышения штрафов, предложенных в проекте нового КоАП. Например, он считает, что за превышение скорости водители не могут пока платить 5000 рублей, так как «мы ещё не добились такого роста зарплат».