Найдено 94 совпадений
-
Куда катится общественный транспорт?
Несмотря на некоторую общую неустроенность, в мелочах жизнь на полуострове с каждым годом становится комфортнее. Благодаря щед- рой финансовой поддержке федерального центра модернизируются и благоустраиваются все сферы жизни крымчан. Но одна из них меняется крайне медленно и натужно: общественный транспорт, как был, так и остаётся источником уймы проблем и неудобств для граждан.
-
Прививать всех без разговоров!
В Симферополе от коронавируса умерли семь водителей маршруток. «К сожалению, люди, игнорирующие прививочный процесс, подвергаются риску во всех отраслях. Транспортная сфера не является исключением», - сообщила начальник управления транспорта и связи городской администрации Анастасия Волкова. По её словам, теперь вакцинацию проходят все водители: как сотрудники муниципальных и государственных предприятий, так и работники частных перевозчиков.
-
Водителей отправят поспать
Грузовики, автобусы и такси часто попадают в крупные аварии. И причина - водитель уснул за рулём. Теперь их будут проверять намного тщательнее.
-
Увеличить темп, не теряя в качестве
В Крыму до конца этого года будет отремонтировано больше тысячи километров дорожного полотна. 300 из них - на средства, выделенные в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Его, пожалуй, можно назвать самым «народным» - от того, как будет реализован проект зависит качество жизни каждого крымчанина. К счастью, именно по нему освоение средств ведётся самыми высокими темпами.
-
Кто «крышует» нелегалов?
Поскольку пандемия коронавируса в Крыму практически побеждена, по крайней мере, официально, и уже найдены пути решения проблемы водного дефицита, крымское правительство возвращается к нормальному режиму работы и рассмот- рению более широкого спектра насущных вопросов. Одной из первых в поле зрения руководства республики вернулась тема нелегальных перевозчиков, орудующих по всему полуострову. Она стала одной из центральных на очередном заседании Совета министров республики.
-
Обновление «Крымтроллейбуса»
Если частники не могут предоставить достойную и полноценную услугу населению, отказываясь работать по причине нерентабельности некоторых маршрутов, то выполнение социальных функций на себя берут госпредприятия. Одно из таких - «Крымтроллейбус». И сейчас, когда в транспортной отрасли республики идёт масштабная реформа, этому большому и важному предприятию отведена ключевая роль. Речь не только об обновлении подвижного состава и увеличении транспортных единиц. Внедряются современные технологии, формируется новая культура поведения. О том, почему безналичная оплата проезда (АСОП) - это не только удобно, но и выгодно, зачем обязательно нужно брать билет, если едете за наличные, что делать, если не работает валидатор, и как отстоять своё право на комфортный и безопасный проезд в общественном транспорте, не выходя из его салона, «Крымской правде» рассказал первый заместитель гендиректора ГУП РК «Крымтроллейбус» Вячеслав МАРТЫНОВ.
-
Всё для удобства
Новые технологии уже прочно вошли в нашу жизнь. Коснулись они и транспортной отрасли Республики Крым - в автобусах и троллейбусах внедряют автоматизированную систему оплаты проезда (АСОП). Пока ещё эта система работает в тестовом режиме, но даже сейчас многие жители полуострова смогли оценить её преимущества. Платить за проезд банковской картой - удобнее, безопаснее и дешевле. Но обо всём по порядку.
-
Проезд на 10 рублей дешевле? Легко!
Захожу в маршрутку, людей много, не протолкнуться. В таких условиях рыться в сумке, судорожно искать кошелёк - вариант не из лучших. В руках телефон, а в маршрутке - валидаторы. Это значит, что оплатить проезд легко можно с помощью телефона. Прикладываю, и вуаля - списано 7 рублей. Как, всего 7? Почему? Оказывается, это второй этап акции платёжной системы «Мир». По её условиям, если вы оплачиваете проезд смартфоном, то скидка составляет 10 рублей. «Крымская правда» узнала подробности акции.
-
Технологии «в деле»
В 2020 году в транспортную отрасль Республики Крым пришли глобальные перемены - на полуострове стала активно развиваться автоматизированная система оплаты проезда. К ней присоединилось 55 крымских автоперевозчиков. Пока что система работает в тестовом режиме, но многие крымчане и гости полуострова уже успели оценить её преимущества, сделав выбор в пользу безналичных расчётов за проезд банковской картой.
-
Режим ради режима?
В симферопольском супермаркете кассир отказывается обслуживать покупателя, поскольку он находится в магазине без маски. Тот, после непродолжительных пререканий, всё же признаёт свою неправоту и просит продать ему средство индивидуальной защиты. Однако в магазине их нет. «Так что же мне делать? - недоумевает покупатель. - Уходить ни с чем?». Охранник указывает ему на стопку лежащих на прилавке без всякой упаковки салфеток: «Возьмите одну, прикройте рот и расплатитесь». Увы, масочный режим в Крыму зачастую носит сугубо формальный, а подчас даже абсурдный характер. Возможно, оттого и толку от него пока никакого.
test