Кто «крышует» нелегалов?

«Под чёрным флагом»

В Крыму действуют несколько видов нелегальных перевозчиков. Первые организуют поездки на территорию Украины. Вторые бесконтрольно курсируют в пределах рес-
публики. Особенно много их становится в разгар курортного сезона. Такие перевозчики не платят налоги и, разумеется, не несут ответственности за жизнь и безопасность пассажиров. Третий вид - это водители, работающие в системе легальных автобусных перевозок, которые нарушают правила и предписания. Например, подбирают пассажиров в неустановленных местах. Оплата за проезд в этом случае идёт «мимо кассы» - прямиком в карман водителю. И, наконец, четвёртый вид перевозчиков-нарушителей - это те, кто работает с разрешительными документами, но на автобусах, техническое состоя-
ние которых не соответствует лицензионным требованиям. Например, на очень старых и изношенных машинах, представляющих угрозу безопасности пассажиров.
В ходе заседания правительства министр транспорта РК Евгений Исаков представил коллегам отчёт о том, как проходит борьба с перевозчиками, работающими «под чёрным флагом». По словам главы Минтранса, с января в Крыму провели 23 рейда, во время которых выявили 19 правонарушений. Всего составили 25 административных протоколов, из них 11 - по факту осуществления нелегальных перевозок. Однако глава республики Сергей Аксёнов заявил, что работа по пресечению деятельности нелегалов в регионе ведётся недостаточно активно и в целом дал негативную оценку усилиям ведомства.
- О том, где и как работают нелегальные перевозчики, знают все, кроме уполномоченных органов, - заявил глава респуб-
лики. - В интернете полно сайтов, предлагающих поездки из Симферополя в Киев и другие украинские города. Указаны места сбора пассажиров. Поднимите записи видеокамер наблюдения по трассам - вы увидите одни и те же автобусы, которые там регулярно ездят. Раз нелегальные перевозчики работают, значит, «сидят» под чьей-то «крышей». Платят деньги кому-то из должностных лиц, чтобы те делали вид, что ничего не видят и не знают.
Сергей Аксёнов объявил, что в отношении всех чиновников, закрывающих глаза на деятельность нелегальных перевозчиков, будут сделаны оргвыводы. Кроме того, если нелегалов заметят на территории какой-нибудь из автостанций, её руководство будет отстранено от работы.
Что касается пассажирских автобусов, незаконно курсирующих между Крымом и Украиной, в Минтрансе предложили блокировать сайты сотрудничающих с ними интернет-диспетчеров силами местных подразделений Роскомнадзора.
- Большинство водителей без разрешений на перевозку продаёт билеты через интернет, - констатировал Евгений Исаков. - Это выяснилось в ходе контрольной закупки, с помощью которой удалось выявить 22 нелегалов, возивших людей от Симферополя до границы с Украиной. В связи с этим предлагается блокировать данные ресурсы. Сейчас по результатам мониторинга формируется соответствующая доказательная база. Места дислокации и номера машин предположительно нелегальных перевозчиков будут передаваться правоохранителям.

Леса в опасности

Звуковая система оповещения о чрезвычайных ситуациях неисправна или отсутствует в 101 населённом пункте Крыма. Об этом в ходе заседания сообщил и. о. заместителя начальника Главного управления МЧС по республике Игорь Скуртул.
- По состоянию на 23 марта, в 116 населённых пунктах, подверженных угрозе лесных пожаров, остаются нарушения пожарной безопасности, - объявил представитель МЧС. - Отсутствуют либо неисправны источники наружного противопожарного водоснабжения в 45 населённых пунктах. Это Симферопольский, Бахчисарайский районы и Ялта.
Игорь Скуртул напомнил членам правительства, что в соответствии с действующим законодательством нормативное время прибытия подразделений пожарной охраны составляет 20 минут. За пределами этого норматива находятся 19 населённых пунктов, граничащих с лесными массивами. Чтобы в случае возгорания там было кому бороться с огнём до прибытия команды МЧС, в удалённых поселениях должны быть сформированы подразделения добровольной пожарной охраны. Однако, по словам Игоря Скуртула, органами местного самоуправления данная работа ведётся «не на должном уровне».
- Нерешёнными остаются вопросы организации авиа-
ционного обнаружения и тушения природных пожаров, видеомониторинга, систем радиосвязи на землях лесного фонда, выполнения необходимого комплекса мероприя-
тий по противопожарному обустройству лесов, - констатировал представитель МЧС. - Осуществление указанных мероприятий позволит стабилизировать пожароопасную обстановку в лесном фонде республики и существенно снизить риск возникновения ландшафтных и лесных пожаров.