Найдено 152 совпадений
-
Без моста и жизнь не та
Ровно год прошёл с того дня, как Крымский мост открыли для автомобильного движения. С тех пор полуостров стал независим от капризов природы и регулярных штормов, блокирующих работу паромной переправы. Мы беспрепятственно ездим «на материк», ощутимо увеличили туристический поток и сэкономили много денег.
-
Аксенов: Строительство Крымского моста придало мощный импульс развитию инфраструктуры полуострова
По словам главы республики Сергея Аксенова, транспортный переход - важнейший элемент экономической безопасности нашего региона.
-
Морская болезнь
Последние пять лет в экономику Крыма вливается колоссальный объём денежных средств. С экранов телевизоров постоянно твердят о развитии сельского хозяйства, перерабатывающей промышленности, дорожном строительстве и создании курортной инфраструктуры. О чём мало говорят, так это о развитии инфраструктуры портовой. Создаётся ощущение, что все забыли о том, что Крым - морской регион, соединённый с материком узким восьмикилометровым перешейком.
-
За пять дней Керченская переправа совершила 22 рейса
По словам генерального директора ГУП РК «Крымские морские порты» Алексея Волкова, с 6 по 10 февраля перевезено 17 грузовиков, три легковых авто и три машины с опасным грузом, а также 30 пассажиров.
-
Керченская паромная переправа возобновила регулярное сообщение
По информации гендиректора предприятия «Крымские морские порты» Алексея Волкова,восстановлено регулярное паромное сообщение на линии порт Крым - порт Кавказ, которое осуществляется согласно утвержденному расписанию.
-
«Морскую дирекцию» не будут ликвидировать
Правительство Крыма одобрило решение Минтранса республики об отмене процедуры ликвидации ООО «Морская дирекция», которая с 2014 года осуществляла функции оператора Керченской паромной переправы. Об этом говорится в опубликованном распоряжении Совмина.
-
Вадим Волченко: Жить, зарабатывать и отдыхать в своей стране - новый тренд
По экспертным оценкам, курортная отрасль приносит Крыму до 25% косвенных и прямых налоговых доходов. Десятки (если не сотни) тысяч крымчан зарабатывают себе на жизнь обслуживанием туристов. Само собой, у них накопилось немало вопросов к профильному министерству. Как легализовать теневой гостиничный бизнес? Какие преференции ждут законопослушных отельеров? Есть ли перспективы у пляжного и кемпингового бизнеса? И справимся ли мы с наплывом туристов после запуска железнодорожного сообщения с материком? Ответы на эти и многие другие вопросы наших читателей дал министр курортов и туризма Крыма Вадим ВОЛЧЕНКО.
-
От Перекопа до Эльтигена
Это была тревожная, ледяная, штормящая, огненная и героическая ночь на 1 ноября 1943-го. Тревожная - для всего Советского Союза, уже два с половиной года сражающегося с фашистами; для полуострова, два года выживающего в оккупации. Ледяная, штормящая, огненная на Перекопе, Сиваше, в Керченском проливе, где появлялись плацдармы для будущего освобождения Крыма. Героическая - сотни наших воинов шли на верную смерть, чтобы приблизить для крымчан освобождение от врага. Шёл 863 день войны.
-
Хлеб дорожает. Паниковать не надо
В разных регионах нашей страны увеличивается стоимость одного из важнейших продуктов на любом столе - хлеба. Основной причиной в торговых сетях называют рост цен на пшеницу и муку. С начала года хлеб стал дороже на 2,3%. Однако эксперты предрекают - цена может увеличиться на 12%.
-
В Крым без посредников
То, чего так долго ждали и о чём столько толковали, свершилось: по Крымскому мосту поехали фуры. С этого дня полуостров полноценно связан с материковой Россией крупной транспортной артерией. Теперь нам не страшна непогода, которая нередко парализовала Керченскую паромную переправу и оставляла Крым без грузового сообщения. И это, пожалуй, главный плюс.