Человек и дорога

Бороться любой ценой

На город опускается ночь. Двое тревожно всматриваются в темноту. Они боятся пошевелиться, чтобы не нарушить тревожное безмолвие. Нельзя пропустить страшные шаги патруля, звук припозднившегося автомобиля. Надо следить, сберечь, предупредить! Ведь там, в доме, их сын и брат, его товарищи. Быть может, сейчас они планируют диверсию. 78 лет назад, 2 ноября 1941 года, в Симферополь ворвались фашистские орды. Кто-то из горожан постарался затаиться, не высовываясь из подвала своего дома. Кто-то нацепил повязки полицаев, предавая друзей, родных, знакомых. Но всё-таки большинство боролось, веря и приближая победу. Жуткие два с половиной года оккупации, оплаченные ценой десятков тысяч жизней, разрушенных зданий, выдержал Симферополь. Благодаря тем, кто не сдался, боролся, порой до последнего вздоха, но не предал город, спас Родину. Одни из них - Володя и Лёня, их мама Евгения Ивановна Боронаевы, погибшие за миг до освобождения Симферополя.

Не тот бетон и кривые арки

При строительстве Крымского государственного центра детского театрального искусства в Симферополе были допущены ошибки. В частности, нарушена технология кирпичной кладки и использованы материалы, не соответствующие проекту.

Прощай, роуминг!

С 1 июня труднообъяснимое понятие «национальный роуминг» навсегда исчезнет из обихода россиян. В поездках по стране жители республики, равно как и других регионов, не будут платить за входящие звонки.

«Почему так дорого и нет тепла?»

Как рассчитывается тариф на тепло? Почему отключают отопление, когда на улице холодно? Кто отвечает за повреждение тепловых сетей? Как прошёл отопительный сезон? На эти и другие вопросы во время «прямой линии» ответили представители ГУП РК «Крымтеплокоммунэнерго»: заместитель гендиректора по капитальному строительству Дмитрий Прилипко, начальник абонентного отдела по расчётам с физлицами Мария Приварская, начальник отдела по расчёту с потребителями по приборам учёта Елена Остапченко.

Готовимся к рокировкам

Даже самые крупные экономические вливания не смогут преобразить жизнь граждан, если глава местной администрации будет принимать неэффективные управленческие решения. Таких менеджеров у нас принято лишать полномочий в ручном режиме: так было в Симферополе и Феодосии. Аналогичная участь может ждать и главу Керченской городской администрации Сергея Бороздина, команда которого никак не справляется с поручениями крымского правительства.

В Симферополь по прямой

Самая большая и сложная транспортная развязка трассы «Таврида» открыта для движения. Теперь автомобилистам, направляющимся в Симферополь со стороны Белогорска, не надо будет объезжать её по временной дороге. Гипотетически это снизит аварийность, но, увы, не решит проблему с заторами на въезде в крымскую столицу.

Должны были заканчивать, а только начинают

Сейчас, когда листаешь новостную ленту за 2017 и 2018 годы, становится смешно и одновременно грустно от прочитанных заголовков и обещаний. Работы по реставрации символа Керчи - Митридатской лестницы - планировали завершить досрочно, в 2019 году. Основные строительные и реставрационные работы должны были начать в прошлом году. И действительно начали, но только первоочередные противоаварийные. А вот к полному комплексу ремонтно-реставрационных работ на объекте приступят лишь в июне.

Без моста и жизнь не та

Ровно год прошёл с того дня, как Крымский мост открыли для автомобильного движения. С тех пор полуостров стал независим от капризов природы и регулярных штормов, блокирующих работу паромной переправы. Мы беспрепятственно ездим «на материк», ощутимо увеличили туристический поток и сэкономили много денег.

«Спасибо этим людям!»

Отгремели салюты и парады, через неделю о 9 мая благополучно забудут до следующей весны. Забудут и о ветеранах. Каждый год их становится всё меньше, при этом многие доживают свой век в ужасных условиях. До недавних пор так жила и Надежда Антоновна Сароглы, воевавшая в шестом партизанском отряде под Симферополем.