Убийцы на дорогах

30000 человек в год, 2500 - в месяц, 82 - в день. Столько человек будут погибать на российских дорогах в 2022 году. Такой прогноз даёт правительственная комиссия по безопасности дорожного движения. В Крыму, кажется, к этому времени статистика станет ещё хуже. Три громких аварии случились на прошлой неделе: погибли трое подростков, санитарка в машине «скорой», пострадали 11 человек в лобовом столкновении. Почему мы стали так часто слышать страшные новости? Кто виноват в том, что смертей на крымских дорогах стало больше?

Будьте здоровы!

Что нового на главных стройках страны и республики

Грузовым машинам разрешили двигаться по керченским автоподходам к Крымскому мосту. Такое право, правда, получили не все грузовики, а лишь техника компаний «Стройгазмонтаж» (подрядчик строительства Крымского моста), «ВАД» (подрядчик строительства трассы «Таврида») и Управления вневедомственной охраны Минтранса России.

Вокзалы для «Тавриды»

Транспортная инфраструктура республики может быть дополнена двумя новыми автостанциями. Их планируют построить вдоль трассы «Таврида». Об этом на V Крымском транспортном форуме в Алуште сообщил министр транспорта РК Юрий Овсянников.

Владимир Константинов: Я уверен, что у нас всё ещё впереди

Секретарь Крымской организации политической партии «Единая Россия», председатель Государственного Совета Республики Крым Владимир КОНСТАНТИНОВ прокомментировал итоги дополнительных выборов депутатов крымского парламента 17 июня и ответил на вопросы корреспондента «Крымской правды».

Посиделки

Пропал пропан

Топливная проблема снова накрыла полуостров. На этот раз под удар попали владельцы машин, работающих на газе. Данный вид топлива исчез в большей части АЗС полуострова. Представители компаний говорят, что есть проблемы с поставкой газа. Предположить, когда пропан появится на станциях, затруднились.

Не город, а сплошная проблема

Несмотря на достаточно обширную повестку дня, рассмотренную на вчерашнем заседании Совета министров Крыма, ключевое внимание было уделено проблемам Симферополя. Почему уже четвёртый год не может наладиться процесс вывоза мусора? Когда вопрос о реконструкции симферопольской набережной сдвинется с мёртвой точки? Смогут ли жители микрорайона Каменка избавиться от помойного смрада полигона ТБО? Ответам на эти вопросы посвятили немало времени.

Кто делает, а кто бумагу мнёт

Дорожное строительство для Крыма остаётся приоритетным направлением. В него вбухиваются миллиарды руб­лей. Эти миллиарды в теории должны превратиться в дорожную сеть, по которой комфортно передвигаться и которой не стыдно похвастаться. На практике всё пока не так гладко: наравне с очевидными успехами есть и удручающие неудачи.

«Самокаты» на дорогах

Никакого обгона и лишь 5 с небольшим километров в час, а ещё налог - по рублю с каждого экипажа. 110 лет назад на полуострове утвердили первые автомобильные правила. Это сегодня машины - не роскошь, мы привыкли к легковушкам, проносящимся иногда с жутким рёвом; к автобусам, тормозящим порою с противным скрипом; к мощным грузовикам, вместе со всеми жмущимся в глобальных пробках. А ведь всего каких-то 117 лет назад ничего этого не было - ни пробок, ни загазованности, ни скачущих цен на табло заправок. В Крыму царили пролётки, дрожки, брички, телеги, в которые впрягали бойко цокающих копытами по брусчатке лошадей и осликов.