Перестаньте стоять в пробках!

Традиционные страдания

Ночью, 5 августа, пробка перед Крымским мостом уменьшилась, а утром снова начала увеличиваться. По данным телеграм-канала «Крымский мост», к полуночи в очереди на ручной досмотр со стороны Тамани находились 415 транспортных средств, со стороны Керчи - 210 транспортных средств. В час и два, соответственно, 400 и меньше 200. Это очень скромные показатели. 

Для сравнения: 4 августа очередь выросла до 4 тысяч машин с обеих сторон. На подъездах к мосту водителям волонтёры начали раздавать питьевую воду, там же были установлены биотуалеты. Крупные пробки появились в течение нескольких дней. Они то уменьшаются, то снова растут. Далеко не всегда можно предугадать, когда и как это случится. Автотранспорт сейчас - самый доступный способ добраться до Крыма. Билеты на поезд раскупают за минуты, а авиасообщения с полуостровом нет. При этом если объявляют ракетную опасность, мост может быть перекрыт на несколько часов. И тогда заторы становятся катастрофическими.

На момент выхода номера ситуация стабилизировалась. 

«Со стороны Тамани очереди перед пунктом ручного досмотра нет. В очереди на ручной досмотр со стороны Керчи находится 396 транспортных средств. Время ожидания около часа», - сообщал телеграм-канал Крымского моста. 

Но всегда есть альтернатива. Сухопутный маршрут через новые регионы России - отличное решение. Здесь не зафиксировано боевых инцидентов, только ДТП. Движение свободное, комендантский час отсутствует, за исключением отдельных населённых пунктов.

И, кстати, не забывайте, что проезд по платным дорогам упрощает жизнь. По данным сайта «Автодор. Платные дороги», стоимость проезда на легковом автомобиле по маршруту Москва - Темрюкский район составит (без покупки транспондера, устройства для оплаты проезда по соответствующим участкам) от 5 до 7-7,5 тыс. рублей. Это зависит от того, в какой день ехать - в будний, выходной или праздничный. Да, это немало, но зато можно добраться быстро и относительно комфортно. 

Едем с комфортом

Сухопутный маршрут через новые регионы начинается с выезда из Крыма через Джанкой, Армянск или Чонгар, затем ведёт через Мелитополь, Мариуполь и Таганрог в Ростов-на-Дону. Общая протяжённость - около 400 км, время в пути - не более 6-7 часов.

Дорожное покрытие здесь в целом хорошее, за исключением небольшого участка под Джанкоем. Очереди на КПП могут задержать на 1-2 часа, но в целом движение свободнее, чем на мосту. Вам точно не придётся пять часов стоять на жаре, что может повлечь и куда более опасные последствия. Если автомобиль «закипит», из строя выйдет система охлаждения, вы рискуете остаться без способа передвижения. Более того, придётся вызывать в очередь эвакуа­тор, везти машину хотя бы до Темрюка. Сухопутный маршрут исключает такую вероятность.

Путешествуя по новым территориям, важно соблюдать осторожность. Военные колонны имеют приоритет - их нужно пропускать. Останавливаться можно только в населённых пунктах, таких как Мелитополь или Мариуполь. Лесополосы и обочины лучше избегать - есть риск мин. Грубо говоря, не нужно ставить машину на трассе, а потом идти в лес по грибы. 

На КПП могут провести тщательный досмотр, включая проверку салона и багажа. Здесь не нужно шутить и рассказывать, что вы не наркоторговец. Просто молча откройте багажник, покажите всё, расскажите, где что лежит. 

Обязательны оригиналы пас­порта, свидетельств о рождении детей и документов на автомобиль. Наличные деньги пригодятся - безналичная оплата работает не везде. Лучше заранее залить полный бак, запастись водой и едой, а также скачать офлайн-карты - мобильный интернет на маршруте нестабилен.

Крымский мост подойдёт тем, кто едет из Краснодарского края и готов к возможным очередям. Сухопутный коридор предпочтителен для путешест­венников из Ростова-на-Дону и центральных регионов, особенно если цель - Симферополь или Севастополь. Перед поездкой стоит уточнить актуальную дорожную обстановку - это поможет избежать неожиданностей в пути.

Важно запомнить, что видеосъёмка военных объектов и блокпостов запрещена, а вот фотографировать пейзажи и города разрешено. Камеры на трассе фиксируют только трафик, штрафы не выписывают. ОСАГО действует на всей территории маршрута, но условия КАСКО лучше уточнить у страховой компании. Планируя поездку, стоит заранее уточнять дорожную обстановку и иметь при себе все необходимые документы.