Ждём лето и новую дорогу
Глава Херсонской области Владимир Сальдо заявил о том, что началось проектирование дороги от Херсонщины к Крыму. Если всё удастся, её построят к лету. С учётом того, что Сальдо - инженер, ему хочется верить.
«Строительство началось с геодезических измерений, подготовки проектной документации. Сроки самые амбициозные: до весны проектные работы должны быть закончены, а строительные работы надо, очевидно, закончить к лету. Нам это под силу», - сказал руководитель Херсонской области.
Он уверен, что работы будут вестись оперативно. В том числе и потому, что всем, от разработки проектной документации до строительства и сдачи в эксплуатацию, занимается Росавтодор. Эта компания имеет огромный опыт, который позволяет выполнять задачи любой сложности.
Новая трасса будет примечательна также и тем, что в Крыму она постепенно перейдёт в «Тавриду», которую построили по всем правилам и требованиям современной автомобильной индустрии. Дорога будет проходить через бывший пункт пропуска Чонгар, который при Украине был приграничной зоной. Уже много месяцев это наша земля, российская, каковой она и останется в дальнейшем.
Автомагистраль, которая соединит «Тавриду» с новыми субъектами Российской Федерации, может получить название «Таврида-2».
«Спрос, проверка качества на земле - всё будет в одних руках. С нашей стороны контроль будет только в сроках. То есть, я буду подгонять. Конечно, очень сложно вести такие работы, но напряжение будет создано такое, чтобы именно этот участок как можно быстрее был построен», - отметил Сальдо.
Всего планируется потратить около 400 млрд. рублей. Эти расходы более чем оправданы, так как новые регионы должны быть частью всей России. Ближе всего к ним теперь Крым. Кроме того, летом обычно начинается поток овощей и фруктов с Херсонщины. По современной и удобной дороге их будет легче доставлять. Это значит, что крымчане снова могут наслаждаться качественной продукцией фермеров по доступным ценам. Последний фактор особенно важен, ведь жители полуострова устали от вечно растущих цен.
Однако важно успеть привести в порядок дорогу от Джанкоя до Симферополя. Сейчас на неё ложится основная нагрузка. Легковые машины и фуры едут тут буквально колоннами. Асфальтовое покрытие не выдерживает, появилось много ям. К сожалению, расходы тоже понадобятся существенные.
Симферополь меняется