Прогнозы рынка летних шин

Сегодня в России работают восемь крупных шинных компаний. Это Bridgestone, Continental, Cordiant, Kama, Michelin, Nokian, Pirelli и Yokohama. У них - своё производство. В той или иной степени функционируют заводы компаний Cordiant, Kama, Nokian и Pirelli. В том числе из торгующих на рынке компаний, не имеющих производства в России: Goodyear, Dunlop, Hankook, Nexen, Kumho
и т. д. Производители заявляют - шины есть, дефицита не будет. Вопрос только в логистике. Не всем понятно, как доставлять импортные компоненты на производство и продукты эксклюзивных размеров.
Как сообщает журнал «За рулём», за месяц шины одного из самых популярных размеров 205/55 R16 подорожали в среднем более чем на 30%. Причём не факт, что сегодня эти шины можно найти в любом магазине. И если вам нужны покрышки на лето - не тяните с покупкой. Продавцы открыто предупреждают - стоимость шин может меняться каждый день. К сожалению, не в меньшую сторону.
Пока самые дорогие покрышки, как правило, марки Michelin, наиболее доступные - Nordman и Nokian. Чем меньше размер шин, тем проще их найти. В размерах R14 и R15 сегодня есть из чего выбирать. Выбор R16 более скуден, и ситуация по выбору и с вероятностью их покупки ухудшается с каждым лишним дюймом посадочного диаметра.
В ближайшее время (максимум полгода) вопросы логистики будут решены и поступление шин на рынок вернётся к прежним объёмам. А пока при покупке важно смотреть на дату производства. Купив сегодня шины 2019 года выпуска (пусть и со скидкой), через два года (к 2024 году) вы лишитесь гарантии, да и шины, особенно зимние, высохнут и значительно потеряют свои характеристики.