Машины с пробегом стали дороже
Первичный рынок к концу 2019 года не радовал результатами. Новые автомобили россияне покупали неохотно. Итог - сокращение и вторичного рынка. При этом цены на б/у машины продолжают расти. В среднем, в 2019 году их стоимость увеличилась на 2,4%. Как правило, машины с пробегом стоили до 581 тысячи рублей.
Наиболее активно подержанные машины дорожали в Башкирии (15,1%), Татарстане (9,7%) и Пермском крае (15,5%), а падение средней цены наметилось только в Нижнем Новгороде (на 2,4%). Дороже всего автомобили в среднем можно купить в Москве и Подмосковье - за 859,8 тыс. руб., а также Санкт-Петербурге и Ленобласти - 717 тыс. руб. Дешевле всего предлагают б/у машины в Волгограде - за 427,5 тыс. руб.
С учётом падения покупательской способности клиенты выбирают то, что им по карману. Самой популярной машиной среди «бушных» остаётся Lada. На неё приходится 17,6% всего спроса и 19,4% в общем объёме предложений. Далее идёт Toyota с долей спроса 7% и долей предложений 6,7%. Третье место разделилось между Volkswagen и Nissan.
На марку Lada в 2019 году традиционно пришлась почти четверть рынка подержанных автомобилей - её продажи, впрочем, сократились на 3,4%, до 1,3 млн. машин. В целом вторичный рынок впервые за три года показал падение продаж на символические 0,4%, до 5,4 млн. машин.
Кстати, теперь водители в среднем используют новые автомобили не менее пяти лет.
И только потом решаются продать. Это также связывают с тем, что доходы граждан не растут. Но при этом на вторичном рынке покупатели ищут автомобили посвежее, чтобы они были в эксплуатации 2-3 года, не больше. При этом, по данным «Автостата», средний возраст автомобиля в парке РФ на июль составлял 13,4 года, а среди проданных за пять месяцев 2019 года автомобилей - 11,4 года. В «Авто.ру» подсчитали, что по итогам 2019 года самые «молодые» автомобили ездят в Татарстане - 8,7 года, самые старые - в Омской области (13,9), Красноярском крае (13,9) и Новосибирске (13,8).
Симферополь меняется