Плесните фреона в кондиционер

Система кондиционирования перестаёт работать, если в ней не хватает фреона. Тогда кондиционер перегревается, а это приводит к поломке компрессора или всего оборудования. Эксперты считают, что доливать фреон нужно раз в год, а если вы купили машину в салоне, то через три года.
Считается, что проверка и заправка кондиционера должна выполняться не реже, чем один раз в год. Особенно это актуально в весенне-летний период, когда кондиционер работает почти без перерывов. Осмотр на СТО включает проверку герметичности системы на предмет утечки фреона, замену фильтра рециркуляции воздуха и замену салонного фильтра. Если будет такая необходимость, также выполнить заправку фреоном и маслом.
Поводом для дополнительной проверки кондиционера может послужить падение эффективности его работы. Однако ухудшение параметров работы кондиционера не всегда является следствием недостаточного количества хлад­агента. Для определения причин следует обращаться на СТО.
Тем не менее водитель должен насторожиться, если кондиционер плохо холодит воздух, не охлаждает вовсе, на трубках с хладагентом появилось масло или иней во внутреннем блоке. Если утечки происходят регулярно и в значительных количествах, то дозаправлять кондиционер не имеет смысла. В таком случае необходимо устранить все проблемы в центре сервисного обслуживания. Цифры по фреону и маслу для системы кондиционирования можно найти под капотом авто. На наклейке указано необходимое количество масла и фреона.