Игорь Лукашёв: Главное - уважать город

Впервые за тридцать с лишним лет у Симферополя, похоже, появился шанс вернуть былую славу одного из самых зелёных городов страны. О «лёгких» столицы, о её проблемах и перспективах, о главном архитекторе и менталитете жителей в канун 234-летия Симферополя беседуем с главой городской администрации Игорем ЛУКАШЁВЫМ.

Все на мост!

Первые выходные после открытия автомобильного движения по Крымскому мосту радуют рекордами. Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», 19 и 20 мая всего проехали около 40 тысяч машин в обе стороны. В эту цифру вошли и сотрудники редакции. Мы собственными глазами увидели, как всё устроено до моста и на нём, как работают АЗС, кафе, какого качества дорожное покрытие и многое другое.

Глаза боятся, а руки делают

«На эту стройку работала вся страна!»

Слаженная работа более 10 тысяч мостостроителей со всей страны, тысячи вбитых в морское дно свай, миллионы тонн стройматериалов, миллиарды рублей, 816 дней и непоколебимая политическая воля руководства страны. Это лишь краткий перечень того, что понадобилось нашей державе для того, чтобы воплотить мечту крымчан о мосте в реальность. С сегодняшнего дня нам больше не надо ожидать паромов для того, чтобы попасть на материковую часть России. Теперь для этого есть Крымский мост - самый длинный мост не только России, но и Европы.

Мы помним! Мы гордимся!

Они смотрят с портретов: одни - навсегда молодые, так и не узнавшие о Победе, другие - седовласые, с наградами на груди, услышавшие залпы салюта 9 мая 1945-го. Они вновь вернулись в свою родную редакцию «Красный Крым» - «Крымская правда». Вернулись накануне своего праздника - Дня советской печати, в канун Дня Победы. Редакция нашей газеты собрала памятный журналистский батальон.

В объезд по ухабам и выбоинам

С 22 марта закрыто движение на участке трассы Керчь - Феодосия в Ленинском районе. Причина - выявлены серьёзные дефекты дорожного полотна. Автомобилисты теперь едут в Керчь через Багерово. Но дорога там не лучше основной. В пыли и по ухабам приходится ехать около 10-15 минут.

Асфальт и хаос

Парк Ахматовой за 140 миллионов рублей превратили из пустыря и отхожего места в одну из лучших зон отдыха Севастополя. Гагаринский парк в Симферополе за почти 50 миллионов рублей изуродовали асфальтом и окопами. В обоих крупных городах полуострова пытаются сделать из заброшенных при Украине территорий для отдыха приличные парковые зоны. Но получается по-разному. Мы попытались разобраться, почему в одном городе в парках порядок, а в другом - разруха.

Скоро лето - скоро пробки!

Несмотря на убеждённость главы республики Сергея Аксёнова в том, что грядущий курортный сезон обойдётся без масштабных заторов, есть объективные основания полагать, что проблемы с дорожным трафиком всё-таки будут. В пользу этого говорит хотя бы то, что на данный момент нормативным требованиям соответствуют лишь 22% сети крымских дорог. Кроме того, на многих дорожных участках ведутся строительные работы, которые наверняка будут затруднять дорожное движение. Речь, впрочем, не столько об этом, сколько о том, что у проблем с заторами всё же есть решение.

Письма

Молодняк зовут на службу

Более двух тысяч жителей республики отправятся в армию этой весной, в наши дни их называют призывниками, а раньше - молодняк. Военные комиссариаты России отметили столетие.