Прям, как в Англии

Руководство республики всерьёз взялось за качество работы общественного транспорта. Количество обращений, поступающих от граждан по этому поводу, зашкаливает. Больше всего жалоб приходит по Симферополю и Симферопольскому району. Люди сетуют на переполненные маршрутки - явно не хватает подвижного состава, некорректное поведение водителей. Но самая распространённая причина недовольства пассажиров - несоблюдение графиков движения. В итоге планировать свои дела крайне сложно: никогда не знаешь, сколько займёт дорога по городу, и приедет ли нужный автобус вообще.

Человек и дорога

Человек и дорога

Переход на электроход

Развитие электротранспорта в Крыму позволит создать тысячи новых рабочих мест, будет способствовать расширению возможностей малого бизнеса и поможет улучшить экологическую ситуацию в регионе, считают в правительстве республики. Вот только, как его развивать, пока не ясно. Однако уже к концу этого года власти должны разработать внятную и конкретную программу увеличения количества электромобилей на полуострове.

Сергей Аксёнов: Не на тех людей делались ставки

У Крыма есть потенциал стать регионом-донором с высоким уровнем жизни. Такое заявление сделал глава республики Сергей Аксёнов в прямом эфире телеканала «Миллет». По его словам, достичь этой цели пока не получается из-за недостаточного количества неравнодушных руководителей. «Мне сейчас проще оставить освободившуюся должность незанятой: это хоть какая-то гарантия стабильности, потому что пустое кресло не будет врать», - констатировал глава региона.

Человек и дорога

Крым бьёт рекорды

Пять миллионов туристов - на самолётах. Два миллиона туристов - на машинах по Крымскому мосту. Такое количест­во гостей на полуострове было этим летом. Цифры впечатляют. Хотя и сами крымчане видели, что на пляжах яблоку негде упасть, а на дорогах негде велосипеду проехать.

Куда катится общественный транспорт?

Несмотря на некоторую общую неустроенность, в мелочах жизнь на полуострове с каждым годом становится комфортнее. Благодаря щед- рой финансовой поддержке федерального центра модернизируются и благоустраиваются все сферы жизни крымчан. Но одна из них меняется крайне медленно и натужно: общественный транспорт, как был, так и остаётся источником уймы проблем и неудобств для граждан.

Крымчане, держитесь!

На полуостров снова надвигаются ливни, сильный ветер и даже град. Первыми удар стихии уже приняли сёла в Симферопольском районе. Трасса «Таврида» была подтоплена в ночь со среды на четверг. В Керчи власти предупредили о возможной эвакуации жителей из отдельных районов города.

Без должного внимания к безопасности

Современные туристы предпочитают всё своё возить с собой, путешествуя на автомобиле. Так и мобильнее, и дешевле получается. Однако из-за наплыва машин крымские дороги практически постоянно парализованы многокилометровыми пробками. Те, кому неохота часами сидеть в раскалённом авто в ожидании возобновления движения, предпочитают железнодорожный транспорт. Сегодня современные и комфортные электрички носятся по всему полуострову. Железная дорога гарантирует, что путешествие будет быстрым. Но насколько оно безопасно?