Найдено 21 совпадений
-
Мазут течёт
Первый этап операции по откачке мазута из танкера «Волгонефть-239», который сел на мель у мыса Панагия в декабре, стартовал только 17 января. Но этого недостаточно. Танкеры, потерпевшие крушение в Керченском проливе, остаются бомбой замедленного действия. И до сих пор нет чётких сроков откачки мазута, понимания того, что проблема вновь может стать существенной. Эколог Дмитрий Лисицын считает, что с танкера «Волгонефть-239» вытекание мазута не прекращается. И это может повлиять на ситуацию в Крыму и Краснодарском крае.
-
Миллиард на танкеры?
Подъём затонувших танкеров со дна моря возле Анапы может занять от трёх месяцев до года. Такой прогноз был озвучен одним из материковых специалистов. Он уверен, что стоимость этого мероприятия может составить до 1 миллиарда рублей и без помощи государства не обойтись.
-
Когда ночью снятся мёртвые птицы...
Этот материал я буду писать от своего имени, корреспондента «Крымской правды». Чтобы ни один читатель и ни один чиновник не обвинили меня в том, что я - украинский диверсант или работаю на врага. Но враги уже отлично поработали - владельцы «Волгонефти»; капитаны; те, кто дал разрешение выйти с мазутом в шторм. Они - настоящие диверсанты, которых я бы точно расстреляла. И что удивительно. Ни один из них до сих пор ни разу не махнул лопатой с мазутом, не положил в чёрный мешок ни одну мёртвую птицу, не привёз на помывку едва живую чомгу. Где все эти люди? Где их подвиги во благо Чёрного моря?
-
Кто готов ослушаться президента?
Владимир Путин высказал своё недовольство по поводу работы чиновников в отдельных субъектах Российской Федерации. Оказалось, что они всё никак не могут активно ликвидировать аварию танкеров в Чёрном море. Очень хочется верить в то, что каждый такой преступный лоботряс будет наказан.
-
Море захлебнулось мазутом
Тысячи тонн топлива попали в Чёрное море, уничтожая его богатство. В 2007 году мы это всё пережили. Тогда несколько десятков километров береговой линии были загрязнены. Море оправлялось от трагедии примерно 15 лет. И тогда, и сейчас было много общего. Но главный вопрос остаётся один - что будет с курортным сезоном в Крыму?
-
СК РФ предъявил обвинение капитанам потерпевших крушение танкеров «Волгонефть»
Двоим капитанам нефтетанкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212», потерпевших крушение в Керченском проливе, предъявлено обвинение по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекших гибель члена экипажа, об этом сообщили в пресс-службе Следкома по РК и Севастополю.
-
Хотели побольше денег? Угробили море!
Купальный сезон на пляжах Анапы может оказаться под угрозой срыва. И не только в этом году. Нефтепродукты из повреждённых танкеров заливают пляжи курорта. В воду могло попасть примерно 9 тысяч тонн мазута. Это почти в пять раз больше, чем в 2007 году, когда у берегов Крыма вытекло 2 тысячи тонн. Море очистилось от нефтепродуктов только через десять лет!
-
Не первый и не последний?..
Танкеры «Волгонефть» снискали дурную славу у крымчан. Происшествие, которое случилось сейчас, не первое. В 2007 году во время сильного шторма переломился стоявший на якоре в Керченском проливе танкер «Волгонефть-139». Тогда в море попало огромное количество нефтепродуктов - две тысячи тонн. Сейчас речь идёт о существенно меньшем количестве. По крайней мере пока удаётся избежать экологической катастрофы.
-
Третий танкер "Волгонефть" подал сигнал бедствия в Керченском проливе
Третий танкер "Волгонефть" подал сигнал бедствия в районе порта Кавказ в Керченском проливе, об этом сообщили в пресс-службе Морспасслужбы, передают РИА Новости.
-
Учёные изучают воду в Керченском проливе после ЧП с танкерами
Пятна мазута общей площадью около 100 кв. м, разлившиеся после крушения танкеров вблизи Крыма, выявлены юго-восточнее места происшествия, за пределами Керченского пролива, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заведующего отделом дистанционных методов исследований Морского гидрофизического института РАН (Севастополь) Сергея Станичного.
test