Нужны парковки и просторные пляжи

Вспомнили об отдыхе

По мнению экспертов Российского союза туриндустрии, доля внутреннего туризма в этом году превысит 90%. Аналогичный показатель отмечался в начале пандемии коронавируса - в 2020 году. Для сравнения: раньше доля внутреннего туризма не превышала 50%. Прогноз на этот год кажется вполне реалистичным с учётом загруженности транспортной инфраструктуры - уже сейчас сложно купить билеты в Крым на высокий сезон. По данным туроператоров, в конце марта жители России стали бронировать туры на отдых в 2,5 раза чаще по сравнению с началом месяца - тогда продажи путёвок упали в четыре раза. Рост спроса представители туротрасли связывают с приближением майских праздников, запуском очередного этапа программы туристического кэшбека и с подготовкой граждан к сезону отпусков.
- Из-за значительных изменений в мировой политике и экономике, в этом году мы ожидаем очень интересный сезон. Не только по количеству туристов, но по структуре турпотока, - рассказывает доцент кафедры туризма факультета географии, геоэкологии и туризма Таврической академии КФУ им. В. И. Вернадского Игорь Вахрушев. - Обязательно нужно будет перенаправлять потоки, чтобы отдыхающие заполняли не только Южный берег, но также западное и восточное побережья. Многие из тех, кто приедет на полуостров в этом году, либо никогда раньше здесь не был, либо был, но очень давно и ещё не видел российского Крыма. Нужно показать людям, что наш регион - это не только море. Что у нас огромный и очень многогранный туристический потенциал.
Помимо отдыхающих с материковой части России, в этом сезоне в Крыму ждут туристов из Белоруссии, стран ближнего зарубежья и Китая.

Новый сезон - старые проблемы

В прошлом году Крым побил собственный рекорд по числу принятых отдыхающих, установленный ещё в 1988 году, - 8,3 млн. человек. В этом сезоне, по прогнозам экспертов, Крым примет как минимум не меньше отдыхающих, чем в 2021-м (9,4 млн. человек). Власти и эксперты в данном случае единодушны в своих ожиданиях и полагают, что на полуострове за сезон-2022 побывают 10-10,5 млн. турис-
тов. Главный вопрос теперь: каким образом этот поток распределится. Если на полуостров единовременно приедут, скажем, 5 млн. человек, ни о каком комфортном отдыхе для них речи идти не может. Как и об адекватных ценах - понимая возможность быстрой наживы, магазины, рестораны и средства размещения несомненно взвинтят стоимость на всё, что только можно. Кроме того, туризм грозит превратиться в одну из самых экологически неблагоприятных отраслей крымской экономики: на пике сезона потребление ресурсов и количество отходов увеличиваются в несколько раз.
В связи с этим главная задача туроператоров, представителей гостиничного бизнеса и крымского правительства в этом году - грамотно распределить туристический поток.
- Мы ожидаем взрывного спроса на туры в Крым, как только откроется авиасообщение, - говорит руководитель представительства Гостинично-туристической ассоциации в РК Валентина Марнопольская. - Одна из главных трудностей нынешнего сезона - невозможность достойно принять автотуристов, которых в связи с приостановкой авиаперелётов ожидается как никогда много. Средства размещения не в состоянии вместить всех желающих из-за нехватки парковочных мест. Особенно это касается южнобережных посёлков. Причём решения у этой проблемы зачастую нет - только сносить уже имеющиеся здания.
Одно время крымские власти рассматривали возможность создания за пределами небольших городов и посёлков перехватывающих парковок, где туристы могли бы оставлять свои машины и не загромождать ими и без того узкие улочки. Однако, по оценкам специалистов, ежедневный трафик на въезд в южнобережные города составляет около 10-20 тыс. автомобилей. Создать парковки такой вместимости не представляется возможным.
- Ещё одна из важных проблем на сегодня - купально-пляжная рекреация, - считает Игорь Вахрушев. - Она особенно актуальна для Южного берега Крыма. Большое количество пляжей требует реконструкции, которая повысит их вместимость, комфортность пребывания и так далее. Берегоукрепительная система, построенная ещё в 70-е годы, давно требует экспертизы, пересмотра, увеличения пляжных карт. Причём делать всё это нужно в ближайшие два-три года, поскольку конструкции находятся в плачевном состоя-
нии. Эта работа уже ведётся. Например, в районе Большой Ялты. Все пляжи Южного берега имеют искусственное происхождение, что повышает их потенциал для увеличения пляжной карты.
В целом конкурентоспособность полуострова по отношению к иностранным курортам за последние несколько лет заметно увеличилась. Особенно на фоне того, что сейчас чрезвычайно осложнён как выезд за рубеж, так и возвращение домой. Стоимость перелётов, сложная логистика и отсутствие гарантий безопасности за пределами России не способствуют увеличению спроса на заграничный отдых. В то же время внутренний туризм в России активно совершенствуется, ежегодно повышая качество обслуживания и расширяя ассортимент доступных видов отдыха.