Масштабная реформа ТО испугалась коронавируса?

Всем расслабиться

Перенос сроков пока планируется. Отчасти его объясняют тем, что нужно минимизировать издержки бизнеса. Однако другая причина также озвучивается - это сокращение контактов между людьми во время карантина. Напомним, что в Москве, Московской области, Калининградской и Мурманской областях введён режим самоизоляции.
В Крыму пока нет. Но если его примеру последуют на полуострове, техосмотр фактически пройти будет невозможно. Работники ГИБДД явно не захотят видеть очереди из машин и водителей. Операторы ТО, Российский союз автостраховщиков (РСА) и Госдума инициативу уже поддержали.
Как стало известно федеральным СМИ, перенос сроков рассматривается с учётом «текущей ситуации, связанной с минимизацией издержек для бизнеса и максимальным сокращением контактов между людьми».
Масштабная реформа тех­осмотра планировалась давно. В первую очередь для того, чтобы исключить практику покупки диагностических карт. Пока эта практика очень распространена. Механизм простой - вы находите объявление в сети, переводите деньги на пластиковую карту, отправляете фотографии техпаспорта автомобиля и ваших прав, а затем получаете готовую карту. При этом машина может быть с поломанной шаровой, к примеру, что в перспективе может закончиться вылетом на встречную полосу и потерей колеса.
В 2018 году Минэкономики подготовило несколько законопроектов, все они были приняты в 2019 году со сроком вступления в силу в июне-июле 2020 года. В частности, водится штраф 2 тыс. руб. за эксплуатацию автомобиля, не прошедшего ТО, ужесточаются требования к операторам. К вступлению в силу закона власти должны принять ряд приказов, постановлений, а ГИБДД планирует потратить почти 100 млн. руб. на модернизацию информационной системы техосмотра. И пока все эти меры откладываются.
«Если поправки в Комитет поступят, то мы их поддержим, - заявил ранее глава Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Моск­вичёв. - Тут дело даже не в контактах между людьми, они в любом случае будут. Вопрос в том, что в текущих условиях количество самих операторов может уменьшиться, этого допускать нельзя».
Предположительно, принятие нового закона отложат на полгода, возможно, и на год.

Ситуация на дорогах

26 марта, в 10.20 водитель, 2005 г. р., управляя мопедом «Ямаха-Джог», в Ялте, на ул. Красноармейской, 32, не справился с управлением и допустил наезд на препятствие (опорная стена жилого дома). Несовершеннолетний водитель получил ушиб нижней челюсти, сотрясение головного мозга и закрытую черепно-мозговую травму.
В тот же день, в 13.30 водитель 1972 г. р., управляя а/м «ВАЗ 21124», на трассе «Таврида», в Ленинском районе Крыма по неустановленным причинам допустил выезд за пределы проезжей части влево по ходу движения. Он совершил наезд на стоящее на левой обочине транспортное средство - а/м «Исудзу Форвард». Водитель автопрома погиб.
28 марта, в 22.20 водитель а/м «Лада Приора», 1976
г. р., двигаясь в Кировском районе по а/д Симферополь - Феодосия, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. Он столкнулся с а/м «ВАЗ-21043», который от удара отбросило на позади двигающийся в попутном направлении а/м «Ситроен». Водитель «Приоры» погиб, но также скончался и водитель «ВАЗ-21043», который оказался безвинной жертвой ДТП.
29 марта, в 14.00 водитель мотоцикла «Восход ЗМ»,
1961 г. р., двигаясь по а/д «Таврида», не справился с управлением, не выбрал безо­пасную скорость движения. Он допустил выезд за пределы проезжей части вправо с последующим опрокидыванием. Пострадал только водитель мотоцикла.