Как во время пандемии не остаться без водительских прав?

Дайте порулить!
У некоторых водителей подошёл срок окончания действия прав. Как минимум, им необходимо пройти медицинскую комиссию. Это значит, что придётся стоять в очередях в медкабинеты. В условиях пандемии коронавируса такая идея мало кого вдохновляет. Тем более что врачи продолжают заболевать во всех регионах страны - они контактируют с больными, что и приводит потом к развитию коронавирусной инфекции.
Тем не менее многие признают - на автомобиле перемещаться можно. Сейчас это самый безопасный способ. Людей в салоне может не быть вовсе, или вы можете быть уверены в том, что они не заразные. Общественный транспорт как раз повышает риск заражения.
Критическая ситуация сложилась, например, в Пермском крае. У местного жителя истёк срок действия прав. Он обратился в ГИБДД с вопросом, как ему получить новые документы с учётом ограничений в госучреждениях и проблем с оформлением медкомиссии. Ответ был короткий: «Ходите пешком».
Ежемесячно в стране меняют права около 500 тысяч человек. Эксперты сходятся во мнении, что пока обновление водительских прав - процедура сложная и опасная. Если появится постановление правительства, ситуация стабилизируется. У водителей появится шанс какое-то время не переживать о том, что их могут лишить прав.
Ранее сообщалось, что пока остановлены экзамены на водительские права. Об этом ТАСС сообщил заместитель начальника ГУОБДД МВД России Олег Понарьин.
«Из-за прекращения деятельности автошкол приостановлен приём экзаменов на право управления транспортными средствами», - сказал он.
Сроки приостановки ещё не определены и, по словам Понарьина, будут конкретизироваться по мере стабилизации общей ситуации в регионах. Кроме того, уже в конце марта в ГИБДД перешли на особый режим работы. Выдача водительских удостоверений возможна только по предварительной записи через Единый портал государственных и муниципальных услуг.
Ситуация на дорогах
6 апреля в Симферополе водитель КамАЗа 1971 года рождения во дворе переулка Северный сдавал задним ходом. Он допустил наезд на пешехода 1942 года рождения. У него в результате ДТП - скальпированная рана правой голени. В этот же день водитель мотоцикла 2003 года рождения не предоставил преимущество на дороге и допустил столкновение с иномаркой Opel. В результате ДТП у водителя мотоцикла вывих тазобедренного сустава, а у пассажира - рваные раны обеих кистей.
9 апреля в Бахчисарае столк­нулись два популярных представителя автопрома: ВАЗ-2101 и ВАЗ-21099. На полосу встречного движения выехал ВАЗ-2101, у водителя множественные травмы, в том числе сотрясение мозга и переломы, а также травматический шок. Также пострадал водитель автомобиля, не виновного в ДТП. У него ушиб грудной клетки, перелом стопы, ушибленные раны подбородка и предплечья. У пассажира ВАЗ-21099 также закрытые переломы, закрытая черепно-мозговая травма.
11 апреля на выезде с автодороги Алушта - Судак - Фео­досия водитель автомобиля скорой помощи не уступил
дорогу автомобилю ВАЗ-21011. У пассажира автопрома закрытая черепно-мозговая травма, резаные раны височной области, резаная рана правого плеча.
12 апреля недалеко от села Рубиновка в сторону села Азовское водитель ВАЗ-2112 не выбрал безопасную скорость движения. Он выехал за пределы проезжей части вправо, где опрокинулся. Мужчина 1971 года рождения погиб. Установлено, что опрокидывание произошло не из-за недостатков дорожной сети.