Одолжить государству

Итог «работы над ошибками»

Это уже не первая попытка привлечь граждан к кредитованию государства - первый опыт запуска облигаций федерального займа имел место в апреле 2017 года.
Целью нынешнего выпуска облигаций госзайма является привлечение к пока ещё непривычному инструменту инвестирования самых широких слоёв населения. Для этого минимальная сумма покупки снижена с 30 до 10 тыс. руб., комиссия банкам-агентам в 0,5-1,5%, ощутимо снижавшая конечную прибыль, отменяется, а бумаги теперь можно приобрести онлайн в любое время. Последним существенным изменением в сравнении с предыдущими размещениями является возможность использовать облигации в качестве залога, где они будут оцениваться по номиналу. Раньше делать этого было нельзя. В остальном правила работы с «народными» облигациями остались прежними: они являются именными, то есть их нельзя дарить, продавать, обменивать и вообще совершать какие-либо финансовые операции, кроме наследования.
Все принятые Минфином меры направлены на повышение спроса на ценные бумаги среди населения, хотя, по прогнозам экспертов, превзойти по популярности банковские вклады облигациям госзайма если и удастся, то не скоро. Хотя, например, в Европе, США и Канаде покупка государственных облигаций давно является уважаемым способом частного инвестирования. Действительно, рисков минимум, а надёжность практически стопроцентная.

Выкупи долг и спи спокойно

Министерство экономики РФ разработало законопроект, призванный серьёзно облегчить жизнь закредитованных россиян. Поправки в законы о взыскании долгов физических лиц и о микрофинансовой деятельности обязывают кредитора перед передачей долга третьему лицу предложить его по аналогичной цене самому должнику.
По сути, речь идёт о списании кредита, поскольку долги физлиц перепродаются в среднем за 2,8% от их размера. Если должник или другое лицо перечислит кредитору необходимую сумму, право требования перей­дёт к должнику и прекратится. Предполагается, что такие условия будут применяться к долгам, по которым на момент заключения цессионного договора имеется просрочка не менее 30 календарных дней, и не будут распространяться на уступку в ходе исполнительного производства или банкротства.
При этом представители финансовой сферы считают, что текущий вариант поправок - это прямой путь к потребительскому экстремизму, поскольку законопроект может привести к массовым отказам от выплаты долгов. Получается, всё, что нужно должнику, чтобы не платить, - это просто дождаться, когда кредитор под нормативным давлением вынужден будет освободить баланс и уступить долг. Естественным препятствием для реализации таких схем станет система единых кредитных историй, когда все банки будут узнавать о «грехах должников» одновременно.

Другой подход

Счётная палата предложила изменить процедуру начисления транспортного налога. «В настоящее время повышающий коэффициент применяется в отношении легковых автомобилей стоимостью свыше 3 млн. руб. Минпромторг России ежегодно размещает на официальном сайте соответствующие перечни дорогостоящих автомобилей. При этом они не всегда содержат полную информацию», - отметили в ведомстве.
В Счётной палате считают, что сбор налога «вызывает вопросы», так как в перечне дорогостоящих машин не оказалось таких представителей премиального класса, как Tesla Motors Model S, Mercedes Benz S63 АМG 4МАТIС Limousine L и Bugatti Veyron Grand Sport. Также в сообщении отмечается, что для некоторых автомобилей, входящих в список, повышающий коэффициент транспортного налога не применяется в первый год выпуска. Счётная палата призвала правительство рассмотреть вопрос о внесении изменений в Налоговый кодекс РФ, чтобы скорректировать параметры, определяющие применение повышающих коэффициентов к легковым автомобилям. Предлагается начислять налог в зависимости от мощности и других неотъемлемых характеристик транспортного средства, а не от его стоимости.