Проезд может подорожать

- Мы не можем пойти на такое повышение. Максимальный рост тарифа допустим в пределах 12 рублей. При этом мы должны увидеть качество, безопасность перевозки, - заявил глава администрации крымской столицы Геннадий Бахарев.
По его мнению, на рынке автоперевозок столицы нет здоровой конкуренции, из-за этого страдает качество перевозок.
- Симферополь - единственный город, где маршрутка ждёт пассажиров, а не наоборот. Всё это должно уйти в прошлое, - заключил глава администрации.
Так, по информации начальника управления транспорта и связи администрации Симферополя Алексея Сахно, в столице из 25 предприятий, осуществляющих автобусные перевозки, только у 12 заключены соответствующие договоры.
В городе всего 69 городских автобусных маршрутов, которые обслуживают 25 автотранспортных предприятий и 667 единиц техники.
- Сегодня по действующим договорам на перевозку пассажиров по городским маршрутам деятельность осуществляют восемь перевозчиков по 20 маршрутам. По остальным маршрутам сроки действия договоров закончились, - уточнил Сахно.
В то же время ещё четыре предприятия работают по временным договорам. Сахно пояснил, что провести конкурсы на перевозки сейчас невозможно из-за отсутствия нормативной базы, разработать которую должно правительство Крыма.
Кроме этого, по словам Бахарева, столичные власти уже разработали три схемы движения ночных маршруток.
- Одна из них - кольцевой маршрут по городу. Две другие будут затрагивать город из разных точек и аэропорт, - уточнил он, добавив, что информацию по маршрутам вскоре опубликуют на сайте администрации, после чего горожане выберут, какой из них стоит запустить.
Как уточнил начальник управления транспорта и связи администрации Симферополя Алексей Сахно, один из маршрутов будет от аэропорта до гостиницы «Москва», через железнодорожный вокзал, площади Советская и Куйбышева, центральный автовокзал. Время его движения с 22 до 6 часов, с интервалом 30 минут.