На приоритетном направлении

- До вчерашнего дня по территории Крыма и Севастополя в пригородном сообщении курсировали 30 пар пригородных поездов. Из них: на электрофицированных участках в направлениях от станции «Симферополь» до станций «Евпатория-курорт», «Севастополь», «Солёное Озеро», «Мамут» - 18 пар поездов. Кроме того, на неэлектрофицированных участках осуществлялось движение 12 пар поездов: в направлениях от станции «Керчь» до станций «Джанкой», «Армянск», «Феодосия», «Кировская», «Владиславовка», - рассказала заместитель начальника железной дороги по пассажирским перевозкам Наталья Соломкина. Она сообщила также, что предприятие заключило договор на аренду шести электропоездов, которые в ближайшее время будут получены и введены в работу на полигоне Крымской железной дороги (ГУП РК «КЖД»).
В связи с улучшением погодных условий после 20 июля увеличился и пассажиропоток отдыхающих, устремившихся из крымской столицы в Евпаторию и Севастополь.
- Дожди у нас лили до 15 июля, электропоезда были пустыми. Их «населённость» в среднем была 40-50%, - констатировали в КЖД. - Потом наступила жара - народ поехал к морю. В сам город-герой Севастополь сейчас многие не ездят. Отдыхающие, как правило, следуют до Мекензиевых гор, а оттуда на автобусе до Любимовки, Учкуевки, Орловки. Пассажиры из Джанкойского узла выразили желание ездить в Евпаторию. Последний раз состав с таким сообщением ходил то ли в 2008-м, то ли в 2009 году. Потом мы отказались от него, потому что снизился пассажиропоток и подвижного состава не было. Сейчас этот рейс мы снова запускаем.
Тем не менее из-за того, что, как уже сообщала наша газета, даже после перехода 11 июня на летнее расписание движения электричек в направлениях Севастополя и Евпатории между утренним и обеденным рейсами остался очень большой временной промежуток. Это, безусловно, вызвало появление очередей у касс и недовольство пассажиров поездками в забитых вагонах. В связи с этим руководство нашей железной дороги приняло решение о вводе дополнительных маршрутов. В качестве приоритетного направления выбрана Евпатория. «Из-за загруженности трассы», - просто объяснили нам на предприятии. С 31-го июля и до их отмены в приморский город-курорт по пятницам, субботам и воскресеньям теперь будут следовать пригородные поезда из цельнометаллических плацкартных вагонов. Стоимость билета будет идентична цене оплаты проезда в пригородном поезде.
Итак, дополнительные электрички из Симферополя в Евпаторию со вчерашнего дня будут отправляться в 07.20, 11.00 и прибывать в 09.15, 13.10 соответственно. А от станции «Евпатория-курорт» к станции «Симферополь» станут отъезжать в 12.30, 19.20 и прибывать в 14.25 и 21.20 соответственно. Желающим уехать из Джанкоя в Евпаторию пожелают счастливого пути в 07.00, а встретят в конечной точке в 10.05.
В обратном направлении, из Евпатории в Джанкой, пассажиры смогут отправиться в 16.25 и приехать в 19.35. Кроме того, внесены изменения в расписание пригородных поездов №6674/6673 сообщением Евпатория-курорт - Симферополь на участке Евпатория-курорт - Яркая. С ними вы можете ознакомиться на официальном сайте ГУП РК «КЖД». Там же найдёте и более подробную информацию о курсировании пригородных поездов и вводе новых маршрутов. Заместитель начальника железной дороги по пассажирским перевозкам Наталья Соломкина сообщила также, что, учитывая спрос пассажиров в выходные дни, был назначен и пригородный поезд на участке Симферополь - Севастополь. Однако будут ли полными его вагоны, покажет время. Сомнения в этом вызывает факт, что в 2013-м перевезли 16 миллионов человек, спустя год - 5,8 миллиона, практически в три раза меньше.

Кстати

Министерство транспорта Республики Крым в связи с неоднократными жалобами проведёт тотальную проверку загруженности и соблюдения графика движения автобусов и пригородных поездов, сообщил глава Республики Крым Сергей Аксёнов.