Чужой деликатес не пройдёт

Жизнерадостный, неусидчивый пёс по кличке Брюс ловко запрыгнул в открытый кузов грузовика и скрылся из виду за мешками с луком. Полгода назад этой собаке исполнилось четыре года, три из них она занимается поиском запрещённых предметов и веществ. Выходит , пограничной службе она посвятила большую часть своей жизни.- А скажем, трюфели она найти сможет?- Нет, она же не свинья, чтобы трюфели искать. Она на другое натаскана, - не отрываясь от работы, отвечает с улыбкой инспектор-кинолог Алексей Корнющенко.- На взрывчатку?- На неё и на оружие в целом.- Так оружие можно на сканере просветить, вон он стоит...- Оружие да, а наркотики на сканере как просветишь? Собака может найти вещества, которые невозможно обнаружить другими способами. Например, перево­зится сахар. По документам это сахар. В мешках тоже вроде сахар. Сканер показывает, что в фуре действительно находятся мешки с веществом, по плотности напоминающим сахар. А вы уверены, что там и вправду он? Только собака может выявить среди этого сахара наркотическое вещество такого же цвета и плотности, - с гордостью рассказывает Алексей, попутно отдавая указания своему питомцу, который, повинуясь жесту руки, запрыгивает в кабину водителя и с пристрастием всё там обнюхивает. - Или перевозится, скажем, смесь лекарственных трав. На сканере мы видим, что в кузове действительно трава. Но какая именно, мы не знаем. Собака может определить, есть ли среди неё наркотическое вещество. Если есть, то Брюс обозначит мне место, где именно оно спрятано.- И правда, незаменимый помощник. А как порода называется?- Русский спаниель.- Собаки, значит, на нашей границе тоже русские?- Ну да, - улыбается кинолог.Тренировкой этого русского спаниеля с нерусской кличкой Брюс Алексей Корнющенко занимается давно. Он взял пса на воспитание, когда тот был ещё щенком, и уже более четырёх лет они работают вместе. Несколько лет несли службу на таможенном пункте в Симферопольском аэропорту, теперь их команду передислоцировали сюда, на «Турецкий вал». Работы хватает. Она не останавливается ни днём, ни ночью. Желающих въехать на территорию Крыма много.На вопрос, успел ли Брюс найти  хоть какие-то запрещённые вещества, перевозимые через этот пропускной пункт, Алексей с огорчением отвечает, что нет. По его словам, этот участок границы достаточно спокойный, нарушителей немного.Такого же мнения придерживается и заместитель начальника Красноперекопского таможенного поста Крымской  таможни Федеральной таможенной службы РФ Сергей Бронишевский. Единичные случаи попыток провоза контрабанды, по его словам, конечно, есть, но о массовых нарушениях говорить не приходится. Бывает, консервированные овощи ввезти пытаются. Бывает, под видом черноморской рыбы везут попавшую под санкции норвежскую.Контрабандист нынче пошёл не изобретательный. Были, например, попытки провезти под видом яблок свинину. Этот номер не прошёл бы и тогда, когда здесь не было ничего, кроме шлагбаума, а теперь, когда временный пункт пропуска оборудован по полной программе, у таких нарушителей и вовсе нет шансов.- Этот автомобильный пункт пропуска был основан в марте на базе стационарного поста ГАИ. Здесь было только вот это здание. А тот комплекс сооружений, который вы в данный момент наблюдаете, был построен благодаря «Росгранице» буквально за последние полгода. Теперь здесь есть все условия для работы пограничной, таможенной служб и иных контролирующих органов, - рассказывает Сергей Бронишевский.Сейчас здесь действует упрощённый порядок осуществления таможенного контроля. Никаких пошлин за ввоз товаров платить не надо. Если с документацией всё в порядке, а в кузове нет ничего запрещённого, то добро пожаловать в Крым. В 2015 году переходный период завершится, и пересекать крымско-украинскую границу надо будет по всем правилам. Тогда на прохождение таможенного контроля будет уходить несколько больше времени. Сейчас же здешние таможенники успевают проверять за сутки от 250 до 280 грузовиков, въезжающих в Крым. В этом деле им помогает высокотехнологичная система таможенного контроля - мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК). Это своего рода рентген на колёсах, который позволяет операторам заглянуть внутрь фуры, не открывая её кузова. Сканированию подвергаются те машины, в отношении которых у сотрудников таможни возникли подозрения.- Этот комплекс позволяет рассмотреть замаскированный груз даже в самом центре гружёной фуры. Принцип действия прост. Тягач «Мерседес-Атэго», на котором располагаются рентгеноскопическое оборудование и кабина оператора, проезжает мимо стоящего объекта, подлежащего осмотру, и сканирует его. На выходе мы получаем рентгеновский снимок, на котором можно увидеть содержимое автомобиля, - рассказывает главный государственный таможенный инспектор Крымской таможни, ответственный за управление и эксплуатацию инспекционно-досмотрового комплекса, Валерий Акимов. - Инспектор выявляет подозрения, сверяя данные, указанные в документах, с данными картинки, делает анализ. После этого принимается решение: пропускать машину в Крым или отправлять её на более детальный досмотр.Различить спрятанные в мешках с украинским луком французские трюфели будет, конечно, непросто. Зато найти разного рода полости, в которых контрабандисты так любят прятать запрещённые к ввозу товары, труда не составит. Благодаря этому комплексу процедуру таможенного контроля для грузовых автомобилей удалось сократить до 15-20 минут. Сергей Колесниченко из Николаевской области Украины крутит баранку своей фуры уже не первый год. Он привычно и без особого интереса наблюдает за тем, как сотрудники таможни просвечивают его машину.- Со сканером они, конечно, хорошо придумали. А то пришлось бы сейчас коробки вытаскивать, ждать, пока всё проверят, потом обратно грузиться. Хорошего мало. А так, считай, вышел, покурил - и дело сделано, - комментирует дальнобойщик.- А с украинской стороны что?- Те же яйца, только в профиль и без сканера. Те же бумаги, те же проверки, только досмотр по старинке проводится, минут на двадцать больше времени уходит. Если здесь вместе со стоянием в очереди, прохождением пограничного и таможенного контроля уходит часа полтора, то там, как правило, два, - рассказывает Сергей Колесниченко.- А что возите, если не секрет?- Продовольствие в основном: овощи, фрукты, цитрусовые. Сейчас вот бананы везу из Одессы.- А обратно что?- Да ничего. Что у вас взять-то? Море разве что или пляж. Да как их вывезти?