Найдено 1500 совпадений
-
Курдистан в тревожном антураже
Курды борются за независимость со времён распада Османской империи. Нынешний референдум - не первый и, вполне возможно, не последний. Нельзя не посочувствовать тяжёлой исторической судьбе разделённого народа, однако в нынешних условиях возникновение на карте нового государства (практически в зоне военных действий) ни к чему хорошему привести не может.
-
Письма в "Крымскую Правду"
-
Когда же вас уже сделают?
Деньги, выделенные на ремонт симферопольских дорог, превратившихся в решето после сложной зимы, освоены полностью. Закатанные в асфальт 114 миллионов рублей действительно сделали передвижение по главным транспортным артериям крымской столицы более безопасным и комфортным. Однако говорить о том, что Симферополь стал городом хороших дорог, преждевременно. Ям и выбоин на второстепенных дорогах всё ещё немало. Более того, многие дорожные проекты, начатые в этом году, остаются незавершёнными: не расширена дорога возле Центрального рынка, не отремонтированы внутридомовые проезды. Кроме того стало известно, что не будет полностью закатываться в асфальт и основательно разрытая улица Толстого. Нормального покрытия там не будет ещё, как минимум, год.
-
Постоим, погрустим
Из Симферополя я стараюсь выбраться до 16.30. Это время, после которого передвигаться по городу без серьёзных потерь для нервных клеток невозможно. Полчаса по пробкам - и вот ты приезжаешь домой нервным и злым человеком, готовым улететь на Луну. И каждый день я задаюсь вопросом «почему?» Почему ремонты дорог выполняются так, что парализуют город, почему до сих пор не изменено движение по ряду улиц, почему водителей не лишают прав за явные нарушения ПДД по пять штук за секунду?
-
1987 год. «Крымская правда»
Это был год реализации первого этапа горбачёвской перестройки советского общества, второй год двенадцатой пятилетки, год 70-летия Великой Октябрьской социалистической революции, год глубоких перемен в жизни граждан СССР. Перестройка оказывает всё большее воздействие на экономику, которая, как писала наша газета, «не удовлетворяет многие жизненные потребности людей». Взят курс на дальнейшую демократизацию общества, радикальную экономическую реформу и гласность. 1987-й был непростым в хозяйственных делах, несмотря на все попытки придать общественному развитию мощный импульс ускорения.
-
У нас новый министр транспорта. Шестой
Главой Министерства транспорта Крыма назначен Игорь Захаров, ранее работавший в ОАО «РЖД» и ФГУП «Росморпорт». На этом посту он сменил Анатолия Волкова, который ушёл в отставку в июле нынешнего года. Об этом сообщила пресс-служба главы республики.
-
Севастополь как патриотическая столица России
Взяться за этот текст меня побудили промежуточные итоги тех результатов, что достигнуты за три с половиной года после исторического воссоединения Крыма с Россией.
-
Правила меняются
Министерство внутренних дел Российской Федерации подготовило поправки в Правила дорожного движения, меняющие порядок проезда перекрёстков с круговым движением. Подготовленный в ведомстве проект опубликован на портале проектов нормативных актов. А в Госавтоинспекции Республики Крым напоминают автомобилистам, гражданам, желающим приобрести и зарегистрировать транспортное средство, а также лицам, получающим или обменивающим водительские удостоверения, о том, как можно сэкономить время и финансы при получении государственных услуг, предоставляемых профильным ведомством.
-
Печали непрощённых
Уходящая неделя принесла очередную волну проклятий и угроз со стороны бывших сограждан. Причина - банальная зависть, причин для приступов которой становится всё больше, какие бы сказки ни сочиняли для своей паствы майданные идеологи. Крым, не без проблем и ошибок, но развивается, а «незалежная» столь же очевидно деградирует. Понять страдальцев можно. Можно даже немного посочувствовать, превозмогая брезгливость. А вот простить - нет.
-
Наравне с птицами
27 метров - высота. 8 метров - глубина. Таковы параметры платформы, установленной на скале Дива в посёлке Симеиз. 12 спортсменов-экстремалов из 9 стран мира прыгали с неё два дня подряд: 24 августа - тренировочный, 25 августа - соревновательный. В пятницу хайдайверам (прыгунам в воду с экстремальных высот) повезло с погодой: ветра не было, а вода отличалась «мягкостью», то есть при входе в неё сильных нагрузок они не испытывали.