Найдено 416 совпадений
-
Ситуация с топливом в зоне внимания
Очереди на заправках, конфликты жильцов с хостелами, перебои с бензином для аграриев - в России одновременно обострились две проблемы, требующие вмешательства государства. В Кремле обсудили насыщение топливного рынка, а в Госдуме - защиту жителей многоэтажек от нежелательного соседства с бизнесом.
-
За топливом - на «материк»
Власти Крыма вчера объявили, что норма провоза топлива через Крымский мост будет увеличена в два раза, до 200 литров. Людям предоставили возможность ввозить больше бензина и дизеля самостоятельно, пока ситуация с поставками на полуостров не стабилизируется. Крымчане поделились с «Российской газетой» своим опытом поездок за топливом на «материк» и советами, как заправить канистры.
-
Непокорённый Крым
Враг целенаправленно и системно бьёт по энергетической и транспортной инфраструктуре полуострова. Однако несмотря на значительный ущерб, отрезать Крым от материка нацистам не удалось. А блокады мы уже разные видели.
-
Началась уборка ранних зерновых
Аграрии Красногвардейского района первыми в республике вышли в поля - стартовала жатва озимого ячменя ультраскороспелого сорта отечественной селекции. Всего хозяйствам всех форм собственности предстоит обмолотить свыше 577 тысяч гектаров ранних зерновых и зернобобовых.
-
Цены зафиксировали. Надолго ли?
Крымские власти достигли соглашения с крупнейшими топливными компаниями полуострова «Атан» и «ТЭС» о снижении с 13 июня розничных цен на основные марки топлива. Ситуация с его доступностью в Крыму постепенно выравнивается, чего пока нельзя сказать о Севастополе.
-
Цепная реакция
Когда на заправках выстраиваются очереди и вводят лимиты, проблемы начинаются далеко не только у автомобилистов. Дефицит бензина запускает цепную реакцию, которая за несколько недель добирается до каждого - от фермера до покупателя в супермаркете, от таксиста до владельца небольшого кафе. Разбираемся, как нехватка топлива превращается в рост цен на всё подряд.
-
Проверенные временем
Полуостров развивается, но тем ценнее его прошлое, созданное нашими старшими поколениями; предприятия, что служат людям, к примеру, ещё со времён Российской империи, как, допустим, завод «Фиолент», тогда, в 1913-м, литейно-механическое производство Якова Тиссена. Но большинство из созданного (к сожалению, частично уже утраченного) - с советских времён, особенно массовое созидание началось после освобождения Крыма в Великую Отечественную. И особенно в Севастополе, ведь там фашистами было уничтожено 97% города. «Крымская правда» вспоминает, как это было.
-
«Я требую по закону и по совести»
В редакцию «Крымской правды» обратилась читательница, чьи родные похоронены на старом кладбище, у дороги на село Маловидное Бахчисарайского района, справа от трассы. Женщина рассказала, что место, куда она приходит молиться, плакать и вспоминать близких, в последнее время превратилось в точку незаконного сброса бытовых отходов.
-
Мост через пролив
Он появился 8 лет назад - красавец над водой, воплощённая мечта. Впрочем, она уже была реальностью: ещё шла война, а по мосту через Керченский пролив проходили поезда.
-
Сладкий обман
Большинство людей уверено, что контролирует потребление сахара: мы отказываемся от сладостей, не кладём рафинад в чай и кофе. Однако статистика говорит об обратном - средний россиянин съедает около 107 г сахара в день, или 39 кг в год, что почти в четыре раза превышает безопасную медицинскую норму. Маркетинговые уловки, десятки альтернативных названий и намеренное усложнение состава на этикетках превращают отслеживание сахара в непростую задачу, а его избыток, тем временем, незаметно наносит удар по здоровью.