Человек и дорога

Всех сфотографируют

Российский союз автостраховщиков (РСА) настаивает на том, что нужно как можно скорее начать фиксацию автомобилей без полисов ОСАГО с помощью дорожных камер. Соответствующий документ был направлен в МВД, Центробанк и Министерство финансов. Уже разработаны поправки в КоАП, которые закрепят новую норму. Тогда будет понятно, сколько штрафов получит водитель, если у него не оформлен полис ОСАГО. Например, он едет из Симферополя в Ялту, по дороге отсутствие ОСАГО фиксируют 20 камер, однако штрафы он получает, допустим, с трёх.

Как стало известно федеральным СМИ, профильными ведомствами разработаны и согласованы поправки в ст. 12.37 КоАП. Предполагается, что штраф будут выписывать только раз в сутки, несмотря на количество камер, которые может проехать человек. Сейчас это 800 рублей, со скидкой можно оплатить 400 рублей, если успеть во время льготного периода. 

В Госавтоинспекции высказываются в целом положительно за то, чтобы ужесточить такие требования. Кроме того, в ведомстве утверждают, что готовы к запуску фото-, видео­фиксации машин без ОСАГО после устранения ряда проблем. Каких именно - не уточняется. Сообщается только, что их обсуждали ещё в мае. 

Кроме того, 25 июня Госдума приняла закон, согласно которому полис ОСАГО исключён из перечня документов, которые сотрудники Госавтоинспекции проверяют при регистрации автомобилей. 3 июля 2024 года Совет Федерации одобрил поправки. В случае утверждения закона президентом он вступит в силу с 1 марта 2025 года.

«Эта тема обсуждается давно, и в настоящее время есть понимание о том, какие действия необходимо предпринять для запуска проекта. В частности, представляется правильным внести поправки в КоАП, которые ограничат наложение штрафа за управление автомобилем без полиса ОСАГО, если такое нарушение было выявлено с помощью камер, одним разом в сутки», - считает президент Всероссийского союза страховщиков и РСА Евгений Уфимцев.

По его мнению, это «необходимо, для того чтобы защитить именно добропорядочных участников дорожного движения. Он считает, что маргиналы чаще других нарушают правила дорожного движения, потом попадают в аварии, а ремонт оплачивать не хотят. В итоге добропорядочные водители остаются с разбитыми машинами и долго через суды добиваются оплаты ремонта.

Ситуация на дорогах

7 июля утром на автодороге граница с Херсонской областью - Симферополь - Алушта - Ялта водитель ВАЗ-21102 около села Пионерского не предоставил преимущество в движении «Дэу». Эта машина двигалась по главной дороге со стороны Алушты. 

«После чего фрагментами повреждённых транспортных средств был повреждён автомобиль «Фольксваген джетта», который был припаркован за пределами проезжей части, на парковочной площадке магазина. В результате дорожно-транспортного происшествия пострадали водители автомобилей ВА3-21102 и «Дэу Нексия», которые были доставлены в медицинское учреждение», говорится в сообщении пресс-службы МВД по РК.

В Армянске в светлое время суток, около села Волошино, сотрудники дорожно-пат­рульной службы заметили 47-летнего местного жителя, который двигался на электромопеде пьяным. 

«В ходе выяснения обстоятельств установлено, что водитель лишён права управления транспортными средствами, а также ранее привлекался к административной ответственности за управление транспортными средствами в состоянии опьянения», - поясняют в пресс-службе.

Электромопед у него отобрали, возбуждено уголовное дело. 

4 июля на автодороге Симферополь - Евпатория водитель иномарки выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с движущимся навстречу автомобилем. Пострадали водитель и пассажир машины, которая не была виновата в ДТП. Устанавливаются другие обстоятельства происшествия.

 

Страдают от вандалов

Каждый второй опрошенный автомобилист так или иначе контактировал с людьми, которые наносили ущерб его машине. Речь идёт в том числе о кражах из машин, различных повреждениях. Такие данные приводит страховая компания «Росгосстрах».

Автомобили во дворах часто портят проезжающие мимо машины, при этом никакой ответственности они не несут. Фото Александра КАДНИКОВА.

 

 

Каждый четвёртый случай вандализма происходит вне зоны парковки. Однако на уличной стоянке было 16% от всех повреждений. На парковке около дома или офиса вандалы орудовали в 6% случаев. На гаражи приходится 3%. Чаще всего на подобные происшествия жалуются в Санкт-Петербурге: 68%. Похожие проблемы также есть у красноярцев (57%) и москвичей (56%). Реже всех в России с повреждениями припаркованных авто сталкиваются жители Воронежа (28%) и Волгограда (26%).

«Количество угонов автомобилей в России постепенно сокращается, об этом говорит и наш опрос, ни один из участников которого не лишился своей машины из-за действий зло­умышленников. Да и в целом мы в первом полугодии получили гораздо меньше заявлений от клиентов по КАСКО о хищении застрахованных в «Росгосстрахе» автомобилей. К сожалению, о случаях вандализма такого сказать нельзя, за прошлый год у нас было почти 2,4 тыс. обращений от страхователей после подобных происшествий, в этом - уже более 1 тыс.», - сказала начальник управления выплат по автострахованию ПАО СК «Росгосстрах» Людмила Юсова.

Ранее, 1 июля, сообщалось, что по итогам первого полугодия 2024 года в РФ на 13% сократилось количество угонов авто. Это следует из данных аналитиков страхового дома ВСК.

 

Все - на метан!

Правительство РФ решило увеличить объём субсидирования расходов бизнеса и граждан по переводу транспорта с традиционных видов топлива на природный газ (метан). Постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

В текущем году компенсация от общей стоимости работ по установке метанового ГБО увеличена до 78%. До этого максимальная скидка составляла 48%.

Также почти в три раза был увеличен максимальный размер господдержки на ремоторизацию грузовых автомобилей - с действующих 4 до 12%. Для граждан, представителей малого и среднего бизнеса сохраняется двойной повышающий коэффициент.

Увеличение субсидий простимулирует перевод транспорта на метан и поддержит спрос на этот вид топлива со стороны бизнеса и граждан, заявили в правительстве. Изменения внесены в приложение к государственной программе «Развитие энергетики». Она предусматривает увеличение объёма потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 млрд. куб. м по итогам 2024 года.

7 июня в рамках Петербургского международного экономического форума было подписано соглашение о выпуске газовых «Москвичей». Позже стало известно, что газовая версия автомобиля «Москвич» окажется дороже обычной примерно на 120-130 тыс. рублей.