Триллионы закатают в асфальт

Перемены к лучшему

С 2018 года в России действует проект, цель которого сделать наши дороги максимально безопасными. Под общим названием БКАД фигурируют «Дорожная сеть», «Безопасность дорожного движения», «Общесистемные меры развития», «Дороги Мин­обороны». Согласно ему примерно половина региональных дорог должна быть отремонтирована. 85% дорог городов также должны быть в хорошем состоянии. В 2024 году в ДТП должно быть не более 4 умерших на 100 тысяч населения. В 2020 году на 100 тысяч населения приходится почти 10 смертей в ДТП.
В июне этого года Владимир Путин поручил сделать всё возможное, чтобы расширить сроки действия проекта до 2030 года. Новый нацпроект БКАД будет поделён на шесть федеральных проектов, финансирование которых в 2021-2024 годах составит 2,7 трлн. руб., в 2025-2030 годах - 8,9 трлн. руб.
Больше всего денег будет потрачено на ремонт. Проект «Региональная и местная дорожная сеть» с финансированием более 5 трлн. руб. будет действовать в 2025-2030 годах. И ещё 1,2 трлн. руб. планируют потратить в 2020-2024 годах. На эти деньги планируется отремонтировать около 60% всех дорог как в регионах, так и между городами. Всего работы будут вести на 510 тыс. км дорог. Также финансирование будет выделено на 290 км мос­тов, путепроводов и эстакад.
Изменения ждут и федеральные трассы. Крымчане смогли оценить преимущество современных магистралей, когда Владимир Путин открыл движение по «Тавриде». Теперь на проект «Развитие федеральной магистральной сети» планируется выделить 3,3 трлн. руб. На эти деньги Росавтодор должен будет реконструировать или построить 1,4 тыс. км дорог в 2025-2030 годах (на 1,8 трлн. руб.), гос­компания «Автодор» - 1,26 тыс. км (на 1,5 трлн. руб.).
На федеральный проект «Безопасность дорожного движения» в 2025-2030 годах планируется выделить 110 млрд. руб. и 30,9 млрд. руб.- в 2020-2024 годах. При этом 48 млрд. рублей будет потрачено на покупку новых патрульных машин. Сейчас нередко можно услышать, что автомобилей и сотрудников не хватает. Кроме того, почти 10 млрд. рублей потратят на машины для автошкол. Их оснастят датчиками, фиксирующими парамет­ры вождения (действующим нацпроектом это не предусмотрено). И важное дополнение. 29,4 млрд. руб. впервые потратят на закупку вертолётов для оказания первой медпомощи после ДТП, 10,1 млрд. руб. - на «совершенствование организации дорожного движения» (дополнительное освещение, светофоры, переходы и т. д.).
Не очень приятная новость для некоторых водителей касается проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». На них выделят 193 млрд. руб., и эти деньги потратят на системы весогабаритного контроля, установку новых камер фиксации нарушений.

Ситуация на дорогах

6 октября водитель мопеда «Мото Супер Фиш» в Феодосии не уступил дорогу машине Skoda Octavia, которая двигалась по главной дороге. Водитель мопеда получил травмы: закрытый перелом лучевой кости, закрытый перелом 11,12 ребра слева, ушибы и ссадины. 7 октября уже на автодороге Новосёловское - Саки другой водитель мопеда выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с ЗИЛ ММ3495810. Водитель мопеда погиб.
Сотрудники Госавтоинс­пекции проводят проверку по факту смертельного ДТП в Красногвардейском районе. По предварительной информации, в минувшее воскресенье около шести утра водитель автомобиля Kia Rio 1976
г. р., двигаясь по федеральной трассе со стороны г. Джанкоя в сторону г. Симферополя, по неизвестной причине выехал на полосу встречного движения. После чего допустил столк­новение с автобусом ПАЗ, который двигался в противоположном направлении по своей полосе. Водитель легкового автомобиля скончался на месте до приезда бригады скорой медицинской помощи.

Валентина БУЙЛОВА.