Найдено 373 совпадений
-
Посиделки
Два года на Международном фестивале античного искусства проводится дискуссионная игра АГОНиМЫ. А чтобы молодые люди не расслаб- лялись, они встречаются и в течение года.
-
А до троллейбуса - вплавь!
Город-герой пострадал от сильного ливня. Ранее дожди наделали бед в Джанкойском, Первомайском, Бахчисарайском районах. Теперь стихия усложнила жизнь севастопольцев. Таких потопов не было давно - основные транспортные магистрали оказались буквально под водой, остановки - тоже.
-
Более 20 автобусов не выходят на маршруты в Симферополе из-за нехватки водителей
Из-за нехватки водителей общественного транспорта, на маршруты не могут выйти более 20 машин, об этом рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Симферополя Георгий Сухацкий.
-
Между городами Крыма и новыми регионами выросло количество рейсов автобусов
Число автобусных рейсов между городами Крыма, Донбасса и Новороссии увеличилось до 22 в связи с высоким спросом, об этом сообщили в пресс-службе Минтранса РК, передаёт ТАСС.
-
Человек и дорога
Страховые тарифы для отдельных категорий транспортных средств могут пересмотреть. Соответствующее решение озвучил Банк России. Также в некоторых регионах могут пересмотреть территориальные коэффициенты, влияющие на итоговую стоимость ОСАГО.
-
Четыре новых автобусных маршрута запустили в Бахчисарае
В Бахчисарае запустили четыре новых городских автобуса, об этом сообщили в пресс-службе администрации города.
-
Обновления в сентябре
Сентябрь, новый месяц жизни, начинается в воскресенье, даря учащимся и учительствующим дополнительный день отдыха перед буднями очередного учебного года. И традиционно с начала месяца в силу, в том числе и с самого первого числа, вступают разнообразные законодательные и бытовые изменения, способные повлиять на привычное. Немного о том, что изменится с сентября - узнала «Крымская правда».
-
Умные автобусы будут. А водителей хватит?
Интеллектуальная транспортная система появится в Крыму. Соглашение о реализации инвестпроекта было заключено на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме. Что это даст простым гражданам - вроде понятно, но не ясно, как планы воплотятся в реальность.
-
Знамя Российской Державы
Трёхцветный флаг впервые поднят 355 лет назад под коломенским селом Дединово, на реке Оке, по поручению царя Алексея Михайловича - стяг над первым русским парусным кораблём «Орёл». Спустя годы, памятуя об этом и по завету отца, бело-сине-красный триколор сделал личным штандартом будущий император Пётр Первый, а 319 лет назад он повелел «поднимать стяг на торговых всяких судах Российских». «Где раз поднят русский флаг, там он уже спускаться не должен», - предписывал император Николай Первый, а его внук император Александр Третий сделал триколор официальным: «Чтобы в тех торжественных случаях, когда признаётся возможным дозволить украшение зданий флагами, был употреблён исключительно русский флаг, состоящий из трёх полос, верхней - белого, средней - синего и нижней - красного цветов». Именно такое сочетание цветов на флаге 22 августа 1991-го поднялось над зданием правительства ещё РСФСР в Москве. Триколор Великой Российской империи сменил Красное знамя Великого Советского Союза, сменил, чтобы в будущем мы могли говорить о триколоре Великой Российской Федерации. И страна, рождавшаяся на обломках Союза 33 года назад, постепенно стала такой, Великой державой Российской. Мужеством, трудом, надеждой, верой и любовью жителей, а памятная дата в честь стяга - День Государственного - появилась в 1994-м.
-
«Торжество города»
«Сегодня - не обычно. Сегодня - праздник, радость, торжество. Маленький скромный праздник - пуск трамвая». Эти строки 100 лет назад, 13 марта 1924-го, написал наш коллега Илья Зиг (Зигов) из «Красного Крыма» (так с 1920-го по 1952-й называлась «Крымская правда»). И рассказ: о торжественном митинге, о словах директора электростанции П. Д. Твердунова (увы, имя-отчество не узнали, портрет его карандашный, работы, скорее всего, Василия Акулова, нашего завотделом иллюстраций); о трёх свежевыкрашенных и отремонтированных трамвайных вагонах, первыми пассажирами которых стали «оркестр, приглашённые и красноармейцы» (подшефные электростанции); о том, сколько потом желающих было «покататься за пятачок» (стоимость билета 5 рублей) и как «полным ходом мчим по Вокзальной площади мимо строящегося народного бульвара» (ныне бульвар Ленина).