Мы - часть истории

15 тысяч человек в пик строительства. Археологические находки, которые не нашли бы и за 50 лет, но раскопали всего за два года. Весь мост - на опорах из свай, которых иногда бывает 90 штук под одной опорой. Всё это - Крымский мост. Он уникальный, современный, наш!

Домашние питомцы

По воздуху и рельсам

В этом году на полуостров вновь пойдут поезда дальнего следования - к концу года планируется запустить движение по железнодорожной части Крымского моста. А главная воздушная гавань полуострова - международный аэропорт «Симферополь» получит новые рулёжные дорожки, перрон перед терминалом, аварийно-спасательную станцию и командно-диспетчерский пункт. Подробности о крымских транспортных новинках узнавала «Крымская правда».

Крымский мост - это навсегда!

Автомобильная часть Крымского моста давно соединяет полуостров с материком. Осталось завершить строительство железнодорожной части. По словам министра транспорта России Евгения Дитриха, вполне возможно, что поезда по Крымскому мосту поедут раньше запланированного срока.

Героиня Маша

Это десятилетия спустя она стала Марией Карповной - почётным гражданином Севастополя, её имя носит городской парк. Но 76 лет назад она была просто Маша. Сестрёнка Маша, а не Мария Байда - Герой Советского Союза.

«Сильнее удары по врагу!»

Пожелтевшие небольшие листки с надписью над названием «Смерть немецким оккупантам!». Пожалуй, это одни из самых ценных номеров нашей газеты, тогда, в Великую Отечественную, называвшейся «Красный Крым», сохранившиеся в архиве. Они создавались в тяжёлое время - во все годы фашистской оккупации полуострова. Их читали перед боем партизаны и тайком передавали друг другу жители занятого врагами Крыма.

Посиделки

Все опоры готовы!

Мостостроители на этой неделе могут смело поднять по бокалу шампанского. Они завершили один из важнейших этапов работы - сооружение опор железнодорожной части Крымского моста.

Дорога в памяти

В наши дни Крымская железная дорога, как и весь полуостров, - в ожидании запуска движения по железнодорожной части Крымского моста. Лишь электрички да тепловозы с несколькими грузовыми вагонами по рельсам ходят, в былые же времена железнодорожные рельсы были главным путём на полуостров. А потому наша газета рассказывала о железной дороге и её сотрудниках часто, тем более и косвенное отношение к ней имеет, благодаря редактору «Таврической правды», появившейся 100 лет назад.

Крым-2018: путешествие в сказку

С тех пор, как транспортное сообщение через Украину оказалось перерезано, Крым постепенно стал превращаться для белорусов в далёкий, таинственный край, о котором местные борзописцы уже слагают были и сказки. Перед отъездом я прочёл пост в Facebook одного авторитетного белорусского журналиста, будто у Крымского моста пробки до 10 км. На деле пробок не обнаружилось даже на 10 метров.