«Армения». Вспомнить всех

Это трудно - назвать имена всех, кто погиб в один миг почти 80 лет назад, 7 ноября 1941-го в Чёрном море. На теплоходе «Армения», в мирное время - пассажирско-грузовом, построенном в Ленинграде в 1928-м, в войну - санитарном, что с сентября 1941-го за 15 рейсов вывез из Одессы почти 20 тысяч раненых. С началом боёв в Крыму сантранспорт, которым командовал Владимир Яковлевич Плаушевский, направили в Севастополь.

Платить или нет?

В прошлом номере «Крымская правда» рассказала о том, что Региональный фонд капремонта многоквартирных домов прекратил работу с ГУП «Крымский республиканский единый информационно-расчётный центр». Произошло это из-за того, что на работу ЕИРЦ было много нареканий крымчан. Поэтому платёжки жители полуострова в феврале не получили. Но только ли за капремонт? Оказалось, нет. Мы решили разобраться в сложившейся ситуации.

Куда пропали капремонтные?

Почти пять лет у крымчан, собственников помещений в многоквартирных домах, есть обязанность оплачивать взносы на капитальный ремонт общедомового имущества. Большинство уже привыкло к этому сбору и оплачивает регулярно, дождавшись квитанции с номером счёта и суммой взноса. Но в феврале квитанций крымчане не дождались, скорее всего, не будет их и в марте. Обеспокоенные читатели обращаются в «Крымскую правду»: «Куда пропали капремонтные? Взнос отменили? Оплаченные деньги исчезли? Если не платить пока, пеня будет?» За разъяснениями мы обратились в некоммерческую организацию «Региональный фонд капитального ремонта многоквартирных домов Республики Крым».

Звонки на вес золота

«Крым - Россия» - мысль далеко не только лозунговая: у многих жителей полуострова есть родные, друзья и коллеги на материковой части страны. Большая часть межрегиональных контактов поддерживается через интернет - к счастью, услуги связи в глобальной системе обходятся достаточно дёшево. Но далеко не всем они доступны. Людям старшего поколения пользоваться интернет-программами связи неудобно, а в регионах соединение настолько слабое, что через сеть никуда толком не дозвонишься.

Человек и дорога

Под флагом голубым

Крымские власти утвердили план подготовки к курортному сезону-2021. Основной упор в этом году сделан на организацию парковок и улавливающих автостоянок, чтобы туристический транспорт не создавал заторы на узких улицах прибрежных городов и посёлков.

Без совести

Абоненты мобильного оператора МТС с конца февраля тратят на услуги связи больше, даже не подозревая об этом. Компания изменила тарифы, не удосужившись поставить клиентов в известность с помощью смс-рассылки, как это делалось раньше.

Человек и дорога

Первые километры подземного коллектора

Новый канализационный коллектор стоимостью 10,5 миллиарда рублей в рамках ФЦП развития Крыма планируется построить в Симферополе к концу 2022 года. Ещё 10 месяцев понадобится, чтобы подключить к новому коллектору всех пользователей, вернуть территорию вокруг шахт в первозданный вид и передать техдокументацию объекта. За сутки строи- тели проходят под землёй в среднем 15 метров. Коррес-пондент «Российской газеты» спустился в прокладывае-мый тоннель и познакомился с технологией строительства.

Техосмотр - повод для уголовного дела

С 1 марта сотрудники Госавтоинспекции будут проверять техническое состояние автобусов. Больше эта обязанность не будет касаться Российского союза автостраховщиков. Изменения, возможно, помогут улучшить состояние автобусного парка предприятий.