Найдено 29 совпадений
-
Семь причин для отказа в ипотеке
На этой неделе в Министерстве финансов России поддержали завершение всех программ льготной ипотеки, кроме семейной. Вариант под 8% на новостройки предлагают свернуть к 1 июля 2024 года, для IT-специалистов - в конце 2024-го, а дальневосточную под 2% - в конце 2030. На этом фоне многие могут решить «запрыгнуть в последний вагон». Но одобрят ипотечный кредит далеко не всем. Мы решили разобрать основные причины, по которым банки отказывают клиентам в этом виде займа.
-
Плюсы и минусы банкротства
Восемь лет назад в России была введена процедура судебного банкротства граждан. За это время суды признали финансово несостоятельными 1,003 миллиона человек. Для этих людей банкротство стало спасительным инструментом, позволившим скинуть с себя долговое бремя и при этом сохранить за собой единственное жильё и часть необходимых для нормальной жизни вещей. Но всё не так однозначно. У процедуры банкротства есть как плюсы, так и минусы. О них и поговорим.
-
Тонкости банкротства
Закредитованность россиян растёт с каждым годом. Сейчас, по данным Центробанка, в нашей стране живёт 46 миллионов заёмщиков. При этом в последнее время наметилась тенденция на увеличение их долговой нагрузки. Если ещё три года назад у ипотечников не было других займов, то сейчас они в среднем имеют ещё по одному кредитному обязательству. А это значит, что в будущем может вырасти и количество банкротств. О том, как проходит эта неприятная, но спасительная процедура, мы уже писали. Сейчас же разберём несколько распространённых заблуждений о банкротстве.
-
За вред природе
В этом году в России ликвидируют 53 несанкционированные свалки, это улучшит качество жизни 10 млн. человек. Как отметила вице-премьер Виктория Абрамченко, российское законодательство ужесточат для предприятий, которые загрязняют окружающую среду, чтобы стимулировать их модернизировать свои производства. По данным Росприроднадзора, ежегодно у государства получается взыскать только десятую часть штрафов за вред, нанесённый окружающей среде, более того, некоторые компании находят способ скрыться от уплаты, сообщил корреспондент «Российской газеты».
-
Перевозчики Крыма предложили повысить стоимость проезда в общественном транспорте
Перевозчики Крыма, в том числе государственные, выступили за повышение тарифов на проезд в общественном транспорте на территории полуострова, об этом сообщили в пресс-службе Минтранса РК.
-
Так, как было, уже не будет
Устроенный американцами фарс на Генассамблее ООН и попытки «изолировать» Россию на заседании «двадцатки» в Индонезии показали, что гегемон пока ещё в состоянии продавливать нужные ему декларации, но уже только применяя все доступные возможности подкупа и шантажа. Однако то, что доступно в Нью-Йорке, на Бали уже не работает. ВФУ продолжают бить по Запорожской АЭС, распространяют кадры расправ над военнопленными и гражданским населением, а российские войска продолжают методично уничтожать инфраструктуру террористического режима. КНДР испытывает МБР, способную достичь материковой части США, а первая буква нового блока AUKUS - страна кенгуру - внезапно отказывается ввязываться в тайваньский кризис. Мир меняется. Он уже изменился. Нас сумели втянуть в прокси-войну с НАТО на заведомо невыгодных условиях. Но... «что-то пошло не так». Совсем не так, как они рассчитывали.
-
Быть или казаться
Один из национальных героев США и первый президент от республиканцев предупреждал коллег о том, что «можно постоянно обманывать некоторых, можно некоторое время обманывать всех, но невозможно постоянно обманывать всех». Даже самая оголтелая ложь не может обеспечить победу в Третьей мировой. Разграбление европейских колоний неспособно вывести отставного гегемона из системного кризиса. Возможности воевать чужими руками также не бесконечны. А историю всё равно напишут победители.
-
Восстановление украинской государственности не имеет никакого смысла – Константинов
Спикер также предположил, какой будет жизнь на Украине после спецоперации, и констатировал, что украинская государственность в ее прежнем виде перестала существовать.
-
Дорогое удовольствие
Ассоциация автомобильных перевозчиков Крыма настаивает на повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Экономически обоснованный тариф сейчас составляет 29 рублей, заявляют представители транспортных компаний, а большинство крымчан до сих пор платит по 17. Надо сказать, что перевозчики требуют повышения стоимости проезда регулярно, но прежде власти отказывались удовлетворять их требования, ссылаясь на низкое качество оказываемых услуг. В этом году в силу ряда обстоятельств ситуация изменилась. Совет Общественной палаты РК поддержал идею повысить тариф до 20-25 рублей.
-
Доступное банкротство
Россиянам разрешат банкротиться во внесудебном порядке, не выходя из дома, - через портал Госуслуг. Соответствующий законопроект подготовлен Минэкономразвития. В ведомстве рассчитывают, что новые нормы вступят в силу уже в сентябре этого года.