Дешевле не становится

Всё также дорого

При этом динамика заметно различается в зависимости от возраста машины. Для автомобилей до трёх лет средний чек даже снизился - на 24%, до 6,7 тысячи рублей: владельцы таких машин чаще ограничиваются плановым тех­обслуживанием, заменой расходников и диагностикой. У автомобилей 4-5 лет расходы выше - 12,4 тысячи рублей, прирост 7%. После шести лет эксплуатации траты растут заметнее: для машин 6-9 лет чек составил 13,9 тыс. рублей (+11%), а в категории 10-19 лет - 14,5 тыс. рублей (+16%). Самый выраженный рост показали автомобили старше 20 лет: их средний чек увеличился на 21% и достиг 14,2 тыс. рублей. Это примерно на 800 рублей выше среднего по сети и почти на 7,5 тыс. рублей больше, чем у машин до трёх лет.
Эксперты объясняют такую динамику накопленным износом. Если в первые годы владельцы приезжают в сервис в основном ради профилактики, то с возрастом визиты всё чаще связаны с комплексным ремонтом - от подвески и тормозной системы до двигателя и электроники. Нередко за один заезд выполняется сразу несколько видов работ, что и увеличивает итоговую сумму. Параллельно растёт и средний возраст российского автопарка: в 2026 году он достиг 12,8 года против 12,1 годом ранее. В структуре обращений доминируют автомобили 10-19 лет - на них приходится более половины визитов. 
Ещё 14% составляют машины старше 20 лет, тогда как доля автомобилей младше трёх лет не превышает 7%. Таким образом, рынок автосервиса всё больше смещается в сторону обслуживания возрастных машин, а вместе с этим растут и средние расходы владельцев на поддержание их в рабочем состоянии.

Ситуация на дорогах

Во время патрулирования улиц Симферополя инспекторы дорожно-пат­рульной службы Госавтоинспекции остановили автомобиль «Рено Дастер» под управлением 55-летнего местного жителя, который нарушил Правила дорожного движения, выехав на полосу встречного движения. При оформлении административных материалов мужчина попытался избежать ответственности и предложил сотрудникам полиции денежное вознаграждение за непривлечение к административной ответственности. Сотрудники Госавтоинспекции незамедлительно разъяснили гражданину, что дача взятки должностному лицу является уголовно наказуе­мым деянием, пояснили в пресс-службе МВД по РК. 
Несмотря на предупреждение, водитель продолжил противоправные действия: он оставил 10000 рублей возле ручки селектора коробки передач патрульного автомобиля. В отношении нарушителя составлен административный протокол по ч. 4 ст. 12.25 КоАП РФ (нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части, встречного разъезда или обгона). Материалы, фиксирующие факт попытки дачи взятки, направлены в следственные органы для принятия процессуального решения.