И снова подорожание

Если в феврале цена на нефть внутри страны составляла 22 тысячи рублей за тонну, то к концу марта она взлетела до 60 тысяч рублей, а в начале апреля, с учётом роста мировых цен на нефть и уменьшения дисконта на российскую нефть, стоимость тонны на базах Западной Сибири колебалась уже в диапазоне от 66 до 74 тысяч рублей. Таким образом, именно резкий скачок цен на нефть стал основным драйвером удорожания моторного топлива на внутреннем рынке России. Тем не менее, как добавила аналитик, сущест­вующие механизмы субсидирования пока удерживают цены на относительно приемлемом уровне, тогда как на западных рынках наблюдается прямая зависимость: рост мировых цен на нефть автоматически влечёт за собой подорожание нефтепродуктов.

В связи с ростом мировых цен на нефть, вызванным сложной геополитической ситуацией на Ближнем Востоке, а также для сохранения стабильной ситуации на внутреннем рынке в период высокого сезонного спроса и проведения сельскохозяйственных полевых работ, Правительство России приняло решение распространить временный запрет на экспорт бензина на всех производителей нефтепродуктов - эта мера будет действовать до 31 июля. 

Что касается непосредственно Крыма, то здесь ситуация усугубляется сложной логистикой доставки топлива, но власти предпринимают все необходимые меры для обеспечения потребностей региона в бензине, в том числе в предстоящий курортный сезон. Об этом журналистам заявил глава парламента республики Владимир Константинов. Он подчеркнул, что Крым находится в непрос­той логистической ситуации, поскольку бензин не может быть доставлен по воздуху и существует лишь три способа его завоза на полуостров, каждый из которых в нынешних условиях сопряжён с большими сложностями. Тем не менее, по словам Константинова, глава Республики Крым Сергей Аксёнов и правительство региона постоянно занимаются этим вопросом, а руководство страны также вовлечено в решение проблемы.