Подрядчик рассказал о ходе ремонта моста на улице Гагарина в Симферополе

«На сегодняшний день работы на мосту возобновлены. Получили техническое решение от проектировщика. Идёт демонтаж непригодных балок, после чего приступим к демонтажу второй опоры моста. После того как мы демонтируем средний ригель, зальём новый, и бетон наберет прочность, приступим к установке балок. Ориентировочно к концу марта планируется смонтировать новые балки», - отметил Алексей Борисов.

Кроме того, он добавил, что вся опора моста не демонтируется, а только её верхняя часть – ригель, на который опираются балки пролётного строения.

«Мы отливаем новый ригель, бетон должен естественным путём набрать 100% своей прочности. Это ориентировочно 28 суток, - сказал директор подрядной организации. - Сейчас лаборатория работает над тем, чтобы бетон смог набрать прочность быстрее. После заливки лаборатория будет ежедневно производить замеры по набору прочности. Бетон наберёт свою прочность, и мы приступим к монтажу балок».

Также он отметил, что из 28 балок изготовлена 21 балка. На объекте в данный момент находится 13 новых балок. Остальные - в пути, по мере необходимости их будут подвозить.

«Мост был построен в 61-ом году. Балки отливались на месте, при этом не использовалась напряжённая арматура. Фактически опалубка для изготовления балок была самодельная – сбитая из досок. На протяжении долго времени они сильно разрушились, арматура в них сгнила. В связи с тем, что у нас в действие вступили новые ГОСТы, старые типовые балки мы не можем использовать на этом мосту. Нам пришлось заказывать новые балки соответствующего образца. Ригель также в неудовлетворительном состоянии, так как глубина залегания рабочей арматуры слишком далека от края ригеля», - подытожил Алексей Борисов.