Знать нюансы

Сегодня в 10:20 231
Машины надо покупать так, чтобы потом не ездить на СТО, как к себе домой.
Машины надо покупать так, чтобы потом не ездить на СТО, как к себе домой. Фото Александра КАДНИКОВА.

Директор Департамента защиты прав потребителей Роскачества Игорь Поздняков рассказал, что покупка автомобиля в автосалоне может сопровождаться дополнительными расходами, скрытыми условиями договора и спорами о состоянии машины, поэтому защиту своих интересов лучше начинать ещё до заключения сделки.

Продавец обязан предоставить покупателю достоверную информацию об автомобиле: его основных потребительских свойствах, стоимости в рублях, условиях приобретения и гарантийном сроке, если он установлен. Особое внимание стоит уделить обещаниям менеджера: комплектация, пробег, техническое состояние машины, сроки передачи и дополнительные гарантии должны быть отражены в договоре или приложениях к нему, поскольку устные заверения продавца значительно сложнее использовать как доказательства в случае спора.
Перед сделкой эксперт рекомендует проверить автомобиль по VIN-номеру, в частности, через реестр уведомлений о залоге движимого имущества Федеральной нотариальной палаты - поиск там бесплатный и доступен круг­лосуточно, а при необходимости официальную выписку можно получить у нотариуса; отсутствие сведений в реестре снижает риски, но не гарантирует полного отсутствия юридических проблем. Если покупатель приобретает автомобиль с пробегом, важно зафиксировать в договоре его состояние и фактический пробег, чтобы защитить свои интересы при обнаружении несоответствий, а в самом договоре следует проверить полную стоимость автомобиля, комплектацию, сроки и порядок передачи, условия оплаты и наличие дополнительных платежей.
Отдельный риск связан с дополнительными товарами и услугами: автосалоны могут предлагать страховки, сервисные карты, подписки и другие продукты, включая их стоимость в общую сумму сделки, однако покупатель вправе отказаться от таких предложений, и навязывать дополнительные товары и услуги автосалон не может - если их включили в договор без согласия потребителя, можно потребовать возврата денег. 

Деньги есть

В России предложили направить дополнительные 10,4 миллиарда рублей на программу льготного автокредитования в 2027 году. Об этом сообщило РИА Новости со ссылкой на источник.

По словам источника, помимо увеличения бюджетных ассигнований, власти рассматривают возможность дополнительной финансовой поддержки других механизмов стимулирования спроса на автомобили.
Одновременно прорабатываются изменения условий предоставления государственной поддержки. В частности, речь идёт о пересмотре требований к уровню локализации производства автомобилей, участвующих в льготных программах. Как пояснил собеседник, такая мера рассматривается для более эффективного распределения бюджетных средств.
Первый заместитель председателя Правительства РФ Денис Мантуров 28 октября сообщил, что программа льготного автокредитования будет возобновлена в России с 1 декабря за счёт лимитов 2027 года. 


Ирина ОРСИЧ