Неудивительная тенденция

Сегодня в 13:17 135
Электрокары берут по понятной причине - нет проблем с заправкой.
Электрокары берут по понятной причине - нет проблем с заправкой. Фото Александра КАДНИКОВА.

Россияне, мягко говоря, обалдевшие от цены на бензин, стали интересоваться дизельными машинами и электрокарами. Абсолютно логичная тенденция с учётом происходящего. Крымчане так и вовсе в сложном положении. Литр топлива по цене в 200-250 рублей могут себе позволить далеко не все.

 

Новые варианты

В июле на российском вторичном рынке автомобилей аналитики «Авто.ру» зафиксировали заметное оживление спроса на дизельные машины. По сравнению с июнем количество желающих приобрести такие автомобили в августе выросло на 33%, в то время как само предложение сократилось на 6%, а средняя цена, наоборот, увеличилась на 6%, достигнув 3,2 миллиона рублей. Доля дизельных моделей в общем объёме объявлений о продаже подержанных авто в 2026 году стабильно удерживается на уровне 12%. Средний возраст продаваемых дизельных автомобилей составляет чуть больше 12 лет, при этом самый большой сегмент, 27% предложения, приходится на машины возрастом от трёх до семи лет, ещё четверть - на автомобили 10-14 лет, а 21% - на группу 15-19 лет.
Что касается географии производства, то почти половина всех дизельных автомобилей, а именно 47,5%, представлена немецкими марками, значительно уступают им японские производители с долей 16,5% и корейские с показателем 14%. Наибольшей популярностью у покупателей пользуются BMW 5 серии X5, Toyota Land Cruiser, Hyundai Santa Fe и Volkswagen Touareg. В сегменте относительно свежих моделей от трёх до пяти лет корейские бренды занимают три позиции в пятёрке лидеров, но первое и второе места по-прежнему удерживают баварские бестселлеры - BMW X5 и 5 серии, за которыми следуют Hyundai Santa Fe, Kia Carnival и Hyundai Palisade.
Китайские марки пока заметны лишь в сегменте новых автомобилей, где они составляют весь объём среди официально представленных в России производителей. Самым востребованным среди них стал внедорожник Haval H5 со средней ценой в июле 3,79 миллиона рублей, далее расположились пикапы Foton Tunland - V9 за 5,45 миллиона и G9 за 3,97 миллиона, а также Haval H9 за 4,9 миллиона и пикап JAC T9 за 3,79 миллиона.
Параллельно с ростом интереса к дизельным авто аналитическое агентство «Автостат» зафиксировало рекордные показатели на вторичном рынке электромобилей. В июле 2026 года россияне приобрели 3646 подержанных электрокаров, что в 2,9 раза больше, чем в июле прошлого года, и впервые в истории наблюдений месячный объём продаж превысил планку в три тысячи машин. Предыдущий рекорд был установлен в октябре 2025 года, когда был реализован 2191 электромобиль.
Лидерство среди марок сохраняет Nissan, на долю которого пришлось 35% всех сделок, что в абсолютных цифрах составило 1281 проданный экземпляр. Второе место занял китайский Zeekr с результатом 430 машин, третье - Tesla с показателем 337 автомобилей. Вместе эти три бренда обеспечили более половины всех продаж на вторичном рынке электрокаров - 56%. В модельном рейтинге абсолютное первенство удерживает Nissan Leaf, который разошёлся тиражом 1230 штук, заняв тем самым почти 34% рынка. 

Ситуация на дорогах

В период с 24 по 30 авгус­та 2026 года на территории Республики Крым зарегистрировано 17 ДТП, в которых четверо погибли, 17 получили ранения различной степени тяжести, в том числе четверо детей. 
С участием пешеходов произошло семь ДТП, в которых семеро пострадали, рассказали в пресс-службе МВД по РК.
Также пресечено 185 фактов управления транспортными средствами с признаками опьянения, в том числе 15 водителей привлечены повторно, за что предусмотрена уголовная ответственность.

Ирина ОРСИЧ