Цены зафиксировали. Надолго ли?

16 Июнь 2026 485
Проблемы с топливом в Севастополе ощущаются острее, чем в Крыму.
Проблемы с топливом в Севастополе ощущаются острее, чем в Крыму. Фото Александра КАДНИКОВА.

Крымские власти достигли соглашения с крупнейшими топливными компаниями полуострова «Атан» и «ТЭС» о снижении с 13 июня розничных цен на основные марки топлива. Ситуация с его доступностью в Крыму постепенно выравнивается, чего пока нельзя сказать о Севастополе.

«Достигнута договорённость с руководством компаний «Атан» и «ТЭС» о снижении стоимости топлива на АЗС данных сетей. Начиная с 00.00, 
13 июня, устанавливается цена на дизельное топливо - 85 рублей за литр, на бензин марки АИ-92 - 
79 рублей за литр, на бензин марки АИ-95 - 86 рублей за литр. Ведём работу по снижению цен с остальными трейдерами, работающими в Крыму. О мерах, предпринимаемых для разрешения ситуации на топливном рынке республики, будем информировать граждан еженедельно», - сообщил глава республики Сергей Аксёнов. 
Параллельно с ценовыми подвижками постепенно нормализуется и ситуация с доступностью горючего на полуострове. Очереди на крымских АЗС заметно сократились: сейчас автомобилисты проводят в них примерно от одного до трёх часов, а на некоторых заправках время ожидания и вовсе измеряется минутами. Это разительно отличается от пиковых дней конца мая и начала июня, когда ждать приходилось по шесть-восемь часов. Система распределения топлива, отлаженная за последние дни, понемногу сбивает ажиотаж, а регулярный подвоз бензина с материка позволяет удерживать ситуа­цию под контролем.
В Севастополе картина пока менее оптимистичная. Там по-прежнему дейст­вует система QR-кодов, цены выше, чем в Крыму, а очереди - длиннее. Тем не менее и в городе-герое наметились первые признаки стабилизации: свободная продажа бензина расширена на восемь АЗС сети «Атан», а власти продолжают дорабатывать механизм распределения для туристов и жителей, нуждающихся в особой поддержке. 
При этом многие севастопольцы говорят, что им проще съездить в Симферополь или Бахчисарай 
и там уже спокойно запра­виться. 
Система с QR-кодами пока работает неоднозначно. Да, водители гарантированно смогут залить двадцать литров бензина, но для этого им приходится стоять в очередях два-три часа, если речь идёт о городских заправках. В Верхнесадовом или на трассе «Таврида» в пределах Севастополя заправиться проще, но есть нюанс: чтобы туда доехать, нужно потратить бензин, а при пустом баке не у всех есть возможность в принципе доехать до АЗС.
В целом, если в Крыму кризис уже перешёл в фазу управляемого преодоления, то Севастополю для полной нормализации, судя по всему, потребуется ещё некоторое время.  

(Подробнее о том, как Крым проходит топливный кризис, читайте на 2-й стр.)

Ирина ОРСИЧ