Человек и дорога
Отстранят за ошибки в оценке
Министерство транспорта России подготовило проект приказа, ужесточающий требования к экспертам-техникам, которые занимаются независимой оценкой ущерба после дорожно-транспортных происшествий. Документ, опубликованный для общественного обсуждения, предлагает лишать аккредитации специалистов, допустивших две некорректные калькуляции в течение двух лет.
Всё для водителей
Эта инициатива призвана защитить интересы как страховых компаний, так и рядовых автомобилистов, которые нередко страдают от недобросовестных или недостаточно квалифицированных оценок. Однако эксперты предупреждают: механизм отстранения должен быть максимально прозрачным и обоснованным, чтобы не спровоцировать злоупотребления и не оставить рынок без специалистов.
Согласно проекту нового приказа Минтранса, который должен прийти на смену действующему регламенту, контроль за экспертами-техниками станет двухуровневым. При первом выявленном нарушении специалист получит лишь уведомление о допущенных недочётах. Однако если в течение следующих двух лет он вновь допустит ошибку, это автоматически станет основанием для аннулирования его аттестации. Окончательное решение будет принимать Межведомственная аттестационная комиссия.
В документе подробно перечислены поводы для лишения аккредитации. Среди них - несоответствие данных в акте осмотра автомобиля и экспертном заключении сведениям из документов о ДТП, нарушения утверждённой методики расчёта стоимости ремонта (включая расходы на материалы, запчасти и работу), неверный подсчёт износа деталей, а также ошибки при определении стоимости годных остатков, если транспортное средство признано полностью уничтоженным.
Если эксперта лишили аттестации, он сможет попытаться вернуть себе статус не ранее чем через полгода, подав повторное заявление.
В Министерстве транспорта признают, что существующий механизм отстранения недобросовестных специалистов проработан недостаточно детально. Новая редакция приказа призвана создать чёткий правовой инструмент для очищения рынка от тех, кто составляет недостоверные заключения. В ведомстве подчёркивают: такие заключения напрямую ведут к удорожанию выплат по ОСАГО, а значит, в конечном счёте влияют на стоимость полисов для всех автовладельцев.
Статистика Банка России подтверждает остроту проблемы. В 2024 году объём страховых выплат по «автогражданке» вырос более чем на четверть (25,1%), а средняя выплата по одному страховому случаю увеличилась на 15,5%, достигнув почти 92 тысяч рублей. В Минтрансе указывают, что одной из ключевых причин такого роста является риск аффилированности экспертов с заказчиками оценки. Иными словами, некоторые специалисты сознательно завышают ущерб в интересах конкретных автосервисов или недобросовестных автовладельцев, что вынуждает страховщиков закладывать эти риски в тарифы.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) поддержали инициативу Минтранса, отметив, что его представители участвовали в подготовке документа. В союзе особо подчеркнули: проблема не ограничивается завышением ущерба. Не менее опасна и его намеренная недооценка. Если эксперт занижает стоимость ремонта, пострадавший в ДТП автовладелец недополучает положенную выплату. А в случае выбора натуральной формы возмещения станция техобслуживания просто не сможет качественно отремонтировать машину за те деньги, которые насчитал оценщик.
Ситуация на дорогах
В период с 16 по 22 февраля 2026 года на территории Республики Крым зарегистрировано девять ДТП, в которых один погиб, девять получили ранения различной степени тяжести, в том числе один несовершеннолетний.
С участием пешеходов произошло пять ДТП, в которых один погиб, пострадали четыре человека, в том числе один ребёнок.
Пресечено 155 фактов управления транспортными средствами с признаками опьянения, в том числе 25 водителей привлечены повторно, за что предусмотрена уголовная ответственность, сообщает пресс-служба МВД по РК.
Также в Республике Крым подвели итоги оперативно-профилактического мероприятия «Детское кресло». Госавтоинспекция напоминает, что в 2025 году девять детей погибли в результате их перевозки, 74 получили травмы.
Однако взрослые продолжают нарушать правила перевозки несовершеннолетних. Так, с 18 по 19 февраля сотрудники Госавтоинспекции выявили 9️8 нарушений правил перевозки несовершеннолетних.
А вы готовы столько платить?
В России зафиксирована рекордная стоимость автомобильного государственного номера, которая достигла 2,1 миллиарда рублей. В настоящее время насчитывается шестнадцать номерных знаков, цена каждого из которых превышает эту сумму.

Такие номера могут стоить миллионы. Фото Александра КАДНИКОВА.
Один из таких номеров находится в продаже с 2023 года, остальные появились на рынке в течение последних двух лет. Все эти дорогостоящие номера относятся к определённым регионам страны, среди которых Москва, Республика Адыгея, Красноярский край и Республика Дагестан. Цену на подобные госномера устанавливает непосредственно продавец.
Параллельно с этим в стране обсуждается инициатива о введении новых типов регистрационных знаков для автомобилей. Предлагается использовать зелёные номера для электрокаров и бирюзовые для беспилотных транспортных средств. Зелёные номера позволят упростить контроль за предоставлением владельцам электромобилей различных льгот, например, бесплатной парковки или проезда по платным дорогам. Бирюзовые знаки для беспилотников, в свою очередь, сделают их более заметными для других участников движения, что повысит безопасность на дорогах.
Наказали за дело
Сотрудниками Госавтоинспекции Симферопольского района в ходе рейдовых мероприятий был выявлен факт нарушения Правил дорожного движения: водитель транспортного средства «Киа Рио» осуществил движение по пешеходной дорожке.
Инспекторы ДПС подали сигнал об остановке водителю и зафиксировали нарушение.
Личность девушки установлена на месте. В отношении 35-летней жительницы Симферопольского района составлен административный материал по ч. 2 ст. 12.15 КоАП РФ - движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам. Статья предусматривает наказание в виде административного штрафа, сообщает пресс-служба МВД по РК.
Позднее видео с фактом нарушения опубликовал в сети Интернет подписчик одной из местных крымских групп. Сотрудниками полиции разъяснены требования ПДД и недопустимость подобных действий, создающих угрозу безопасности пешеходов.
Нарушительница признала вину и осознала противоправность своего поступка, выразив раскаяние.
Госавтоинспекция Крыма напоминает: пешеходная дорожка предназначена исключительно для движения пешеходов. Выезд транспортных средств на такие участки создаёт реальную угрозу жизни и здоровью граждан, особенно несовершеннолетних. Соблюдение Правил дорожного движения - обязанность каждого водителя.