Человек и дорога

Попытка сэкономить

Как объяснили в Fit Service, традиционными причинами такого всплеска активности являются подготовка автомобилей к новогодним поездкам и желание успеть до длительного перерыва в работе сервисов. Однако в конце 2025 года добавился и новый важный фактор. Автовладельцы, ожидая ощутимого роста цен на услуги в 2026 году, стремились заранее провести необходимые ремонтные и сервисные работы по более низкой стоимости.

Средняя сумма чека за обслуживание и ремонт в этот период составила 13,7 тысячи рублей, что на 8% превышает показатели прошлого года. Наиболее значительные траты клиенты совершали в последние дни перед новогодними праздниками.

Согласно данным На­ционального агентства промышленной информации в октябре 2025 года в России продолжился рост цен на автозапчасти и шины. В годовом выражении подорожание по разным позициям составило от 1% до 41,2%. Лишь некоторые детали незначительно подешевели.

Анализ охватил наиболее востребованные запчасти, включаемые в так называемую страховую корзину, а также автомобильные шины. В среднем, рост цен укладывается в рамки общей инфляции.

Для запчастей к премиальным автомобилям среднее подорожание в октябре составило 2,4% год к году. Наиболее заметно выросли в цене колёсные диски - на 16,9%, а вот передние бамперы, напротив, подешевели в среднем на 4,6%.

Запчасти для машин массового сегмента подорожали в среднем на 4,5%. Сильнее всего поднялась стоимость подушек безопасности - на 10,2%, а минимальный рост зафиксирован у радиаторных решёток - 1%. В этой категории ни одна из позиций не стала дешевле.

Наиболее значительный рост цен наблюдается в сегменте китайских автомобилей, где страховые корзины запчас­тей подорожали в среднем на 16,3%. Подушки безопасности здесь подскочили в цене на 41,2%, а колёсные диски, в отличие от других категорий, стали дешевле на 3,9%.

Для традиционных отечест­венных марок, таких как Lada и УАЗ, средний рост стоимости составил 8,2%. Задние фонари подорожали очень существенно - на 36,1%, тогда как радиаторные решётки слегка подешевели, на 0,6%.

Цены на шины также выросли. В премиальном сегменте летние шины стали дороже на 3,1%, а зимние - на 4,8%. В категории обычных шин подорожание составило 7,8% для летних и 5,9% для зимних.

Эксперты отмечают, что резких скачков цен пока не наблюдается, однако ожидается, что в 2026 году планомерный рост прайсов на автозапчасти и шины продолжится.

Ситуация на дорогах

В период с 12 по 18 января 2026 года на территории Рес­публики Крым зарегистрировано 12 ДТП, в которых 20 человек получили ранения различной степени тяжести. С участием пешеходов произошло 1 ДТП, в котором пострадал 1 человек.

Пресечено 135 фактов управления транспортными средствами с признаками опьянения, в том числе 13 водителей привлечены повторно, за что предусмотрена уголовная ответственность. 

«Госавтоинспекция напоминает водителям, что с 1 декабря необходимо было переобуть автомобиль на зимнюю резину. Эксплуатация транспорта с летними шинами в зимний период значительно увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий. Соблюдение сезонных требований к шинам - залог безопасности на дороге и ответственности каждого участника движения», - добавляют в пресс-службе МВД по Респуб­лике Крым.

 

 

Наказали за «ватрушки»

Госавтоинспекция пресекла опасную буксировку средств для катания с детьми в Симферопольском районе. Так называемые «ватрушки» представляют опасность для детей и участников движения.

Веселье может обернуться трагедией, если не соблюдать правила. 

 

 

В ходе мониторинга интернет-пространства полицейские выявили публикацию, на которой водитель «Фолькс­ваген Туарег» пристегнул к своему автомобилю три «ватрушки» и катался с детьми по улицам района. 

«В результате проверки установлено, что за рулём находился 36-летний местный житель. Мужчина нарушил пункт 22.8 ПДД РФ, перевозя людей вне кабины транспортного средства. На него составлен административный протокол по ч. 2 ст. 12.23 КоАП РФ. Кроме того, водитель привлечён к ответственности по ст. 12.6 КоАП РФ за управление автомобилем без пристёгнутого ремня безопасности», - сообщает пресс-служба МВД по РК.

Госавтоинспекция призывает всех участников движения строго соблюдать меры безопасности: катание на тюбингах, санках или «ватрушках» разрешено только в отведённых для этого площадках, не примыкающих к дорогам.

Нельзя буксировать тюбинги, санки или «ватрушки» за автомобилем. Такие «развлечения» часто приводят к трагедиям для любителей адреналина, добавляют в пресс-службе МВД по РК. 

«Водителям напоминаем: по ПДД РФ запрещена перевозка пассажиров вне кабины ТС. Нарушителям грозит административный штраф», - подытожили в ведомстве.

 

 

Скорость оставят в покое

 Министр транспорта РФ Андрей Никитин заявил, что оснований для увеличения максимально разрешённой скорости на платных дорогах в настоящее время нет. Сейчас предельная скорость на таких трассах составляет 130 км/ч.

По словам министра, существующий нештрафуемый порог в 20 км/ч фактически позволяет двигаться со скоростью до 150 км/ч, и этой скорости, по его мнению, «более чем достаточно». Таким образом, целесообразности в официальном повышении лимита он не видит.

При этом Минтранс изу­чает возможность повысить скоростной режим на других трассах, где действуют более жёсткие ограничения.
В качест­ве примера Никитин привёл автомагистраль «Таврида», где сейчас разрешено двигаться не быстрее 90 км/ч. На некоторых её участках в будущем лимит может быть повышен до 110-120 км/ч.

Ранее с идеей повысить скорость до 150 км/ч на отдельных безопасных участках дорог выступал глава Госавтоинспекции Михаил Черников. Ведомство рассматривало эту возможность, но только там, где это позволят условия и безопасность движения.

В России за период с 2017-го по 2024 год удельный показатель погибших на 100 км дорог по всей сети «Автодора» уменьшился на 56%. При этом, как утверждается, на платных автомагистралях удельный показатель погибших на 100 км оказывается ниже более чем на 40% (на 43%), нежели на бесплатных участках.

Фото Александра Кадникова и из открытого источника.