Пока горит

На месте происшествия второй день работают оперативные службы, включая пожарные расчёты и сотрудников МЧС. Для обеспечения без­опасности и беспрепятственного доступа спецтехники около объекта, расположенного на улице Федько, было частично перекрыто движение. Сотрудники ГИБДД дежурят на постах, разворачивая личный транспорт водителей возле остановки «Заготзерно» и объясняя альтернативные пути объезда. Также ограничено движение по улице Геологической и частично перекрыто Керченское шоссе.

Несмотря на чрезвычайное происшествие, общая обстановка в Феодосии оценивается как спокойная. По словам корреспондента РИА Новос­ти Крым, на улицах города немноголюдно, что является обычной картиной для утра рабочего дня. Все социально значимые объекты - магазины, рынки, организации и учреждения общепита - работают в штатном режиме. Жизнь в городе продолжается: так, одна из местных жительниц, прогуливаясь с коляской в Комсомольском парке, поделилась, что чувствует себя в безопасности и уверена в профессионализме пожарных.

Пресс-служба Главного управления МЧС по Респуб­лике Крым официально опровергла распространяющуюся в некоторых источниках информацию об эвакуации населения, назвав эти сведения недостоверными. Такие слухи регулярно распускают украинские спецслужбы. 

В то же время для минимизации неудобств для горожан была оперативно скорректирована работа общест­венного транспорта. Автобусные маршруты №4 и 4Д следуют по изменённой схеме через улицы Маяковского, Калинина, Чкалова и далее по трассе «Таврида», в посёлок Приморский. Маршруты №2 и 2А курсируют от центра города до автовокзала, а маршрут 13А - от улицы Челнокова до автовокзала. Как отмечается, движение общественного транспорта осуществляется без серьёзных сбоев и задержек, значительных дорожных заторов не наблюдается.

Для въезда в город со стороны Владиславовки по трассе «Таврида» действует ограничение для личного транспорта, однако накануне был впервые организован специальный пропуск для общественного транспорта. Владельцам автомобилей также рекомендовано пользоваться съездом с трассы «Таврида» на село Первомайское. 

По оценкам бывшего лётчика МЧС с многолетним опытом, тушение горящей неф­тебазы с воздуха представляет собой крайне рискованное мероприятие. Специалист, участвовавший в ликвидации подобных возгораний, подчёркивает, что наиболее эффективным средством в такой ситуации является самолёт Ил-76, способный едино­временно сбрасывать 42 тонны воды со специальными огнегасящими добавками. Для сравнения: возможности самолёта-амфибии Бе-200 ограничены 12 тоннами.

Эксперт пояснил, что тушение осуществляется не пеной, а водой со специальными растворами, которые создают плёнку, перекрывающую доступ кислорода к огню. Однако работа на малых высотаx над горящими резервуарами сопряжена с высокой опаснос­тью - в случае взрыва топлива последствия могут быть катаст­рофическими.