Витязи глубин

По сути дела, с его участием был установлен рекорд СССР в достижении глубины и продолжительности водолазного спуска в морских условиях. Ему было присвоено почётное звание Георгиевского кавалера с вручением диплома и соответствующего знака. Награда и признание заслуг нашли героя-подводника через три десятка лет. 

Он в качестве командира группы БЧ-5 входил в состав первого экипажа БС-555, построенной по проекту 1840. 25 января отметили 45 лет со дня подъёма Военно-морского флага на этой единственной во всём ВМФ великой страны подлодке. Период её эксплуа­тации был закрыт завесой секретности, но сейчас пришло время рассказать о ней, её экипаже, водолазах, которые были одними из первых акванавтов страны. 

- БС-555 была построена в единственном экземпляре на Ленинградском адмиралтейском объединении, - рассказывает Борис Григорьев. - В январе 1980 года БПЛ-Л БС-555 была принята ВМФ в опытную эксплуатацию, вошла в состав Черноморского флота, флаг поднят 25 января 1980 года. Она использовалась как подводная база-лаборатория для обеспечения глубоководных погружений водолазов, их декомпрессии, отработки новых образцов водолазного оборудования и для проведения спасательных работ, предназначалась для обеспечения длительной работы и жизнедеятельности водолазов в повышенном давлении, испытания новых образцов водолазного оборудования, проведения декомпрессии в различных режимах, проведения аварийно-спасательных и ремонтных работ под водой на больших глубинах. В ней не было привычных торпедных аппаратов, она представляла собой двухкорпусную дизель-электрическую подводную лодку, прочный корпус был выполнен из особой стали и разделялся на семь отсеков. Во втором, водолазном, отсеке располагался комплекс для длительного пребывания (ДП) человека под повышенным давлением, где располагались барокамеры, предназначенные для водолазов, шлюзовое оборудование, люки шахт выхода водолазов. 

И вот с 1 по 9 сентября 1982 года в назначенном полигоне на глубинах 200 и 300 метров провели экспериментальные спуски методом ДП в течение 95 часов и 102 часов соответственно. Первыми на глубине 300 метров выход под воду произвели офицеры Владимир Ионов, Виктор Вишневский и мичман Владимир Тарасенко в водообогреваемом снаряжении СВГ-200В, длительностью около 120 минут. Это было рекордным для СССР достижением глубины и продолжительности водолазного спуска в морских условиях. Позже на эту и даже чуть большую глубину уходили другие водолазы. В их числе и севастополец мичман Сергей Бабичев, старшина команды водолазов. 

Профессия акванавтов, тем более военных, полна рисков и требует мужества, высочайшего профессионализма и отваги. И то, что они совершали, без натяжки, можно назвать по­двигом. Недаром их сравнивают с космонавтами, а мировой океан, за который сейчас идет ожесточённая борьба, называют гидрокосмосом. Старшине команды водолазов мичман Сергей Бабичев за свой по­двиг был награждён орденом Красной Звезды. 

- Дело в том, что тогда аналогов нашего комплекса ДП в морском исполнении с рабочей глубиной 300 метров в Советском Союзе, да и в мире, не было, - вспоминал Сергей Вениаминович. - Испытания продолжались 31 сутки. Давление поднимали подачей гелия поэтапно на соответствие глубин 40-100-200-300 метров. На каждом этапе проверялось снаряжение и оборудование, устранялись выявленные недостатки. У некоторых акванавтов ноги распухли по колено, в последующих ДП это устранили за счёт понижения влажности. На большой глубине изменяются вкусовые качества продуктов питания. Хлеб, например, имеет вкус пластилина, картошка - тоже. Но компот остаётся компотом.

- На глубине 300 метров мы находились 102 часа, - рассказывал Сергей Бабичев. - Когда на 300-х метрах первый раз открыли шахту выхода водолазов диаметром 1200 мм, то боялись отравления сероводородом, так как его концентрация на этой глубине довольно высокая и испарения ощутимые. Первым выключился из аппарата доктор Ласточкин. Первым из камеры ДП на 300-метровой глубине в открытое море вышел Виктор Вишневский. Каждый день выходили в море для выполнения работ, предусмотренных заданием эксперимента. Во время работ под водой, особенно с большой физической нагрузкой, главное не сбить дыхание, так как особенности аппарата и высокая плотность дыхательной смеси затрудняют его восстановление.

Очень памятны первые выходы в открытое море на этой глубине. Конечно, волновались. Глубина - всегда экзамен, а рекордная глубина для военных акванавтов страны экзамен втройне. Но это нужно было Родине, и они рисковали своим здоровьем и даже жизнями. 

- Ощущения такие, будто ты вышел в космос, - делился Сергей Бабичев. -Даже краски там не земные, а какие-то космические. Преобладали тёмно-фиолетовые и серебристо-светящиеся тона. В первый выход я видел светлячков и, в свете прожекторов у телекамеры 2-го отсека, рыбку сантимет­ров пять в длину. Проект 1840 был оснащён 12-ю телекамерами: шесть внешних, из которых одна переносная и шесть в отсеках комплекса
ДП.

В один из дней в полигоне боевой подготовки подлодка стала на подводные якоря. На грунте глубина 314 метров, лодка «зависла» на 300 метрах. А вскоре Владимир Ионов и Сергей Бабичев установили мировой рекорд: работали в открытом море два часа при этом опускались на грунт, то есть на глубину 314 метров. Сергей Бабичев смог отработать более четырёх часов на глубине 307 метров. 

Были и другие «рекорды» водолазов-акванавтов. Мичман С. И. Прищеп испытывал воздействие окружающей среды на человека без принудительного обогрева водолазного снаряжения. На него надели два комплекта водолазного белья и спустили под воду. Через четыре минуты он так закоченел, что ему с большим трудом разжали пальцы рук, которыми он держался за трап, чтобы втащить в отсек комп­лекса ДП. Температура воды составляла -1 градус.

По словам Сергея Бабичева, в ходе всего эксперимента проводились медицинские исследования. Брался анализ крови три раза в сутки.
В период проведения водолазных работ на акванавтах и на снаряжении ставились датчики: температурные для съёма информации о дыхательной смеси, пульсе, давлении, снимались кардиограммы. Проводилось тестирование по различным параметрам на внимательность, сообразительность, память, реакцию, слуховое и зрительное восприятия. Вся эта информация обрабатывалась и учитывалась при приведении в последующих экспериментах в комплексе ДП и при выполнении практических водолазных работ на флотах Союза, конструировании водолазного и спасательного снаряжения. Декомпрессию проходили 11 суток. 

БС-555 у причала.

 

 

 

- На ДП по поиску затонувших объектов работали по 8 часов под водой (одна пара), - рассказывал Сергей Бабичев. - Проект уникален тем, что позволял работать под водой, не всплывая на поверхность практически круглосуточно, при этом перемещаясь по дну, благодаря донным якорям и подруливающим устройствам. Для зарядки батареи всплыть на донных якорях и возвратиться на то же место. Недостаток заключался в том, что не было акустической станции для поиска объектов под водой. Приходилось по наводке с тральщика становиться над объектом и камнем погружаться. Для этого требовалось особое мастерство и хладнокровие от командира БЧ-5 Бориса Григорьева. Даже видавшие виды подводники восхищались его работой.

Проводились различные учения по скрытной высадке большой группы десанта, по спасению личного состава аварийной подлодки. Личный состав переводился по ходовому концу из аварийной ПЛ в комплекс ДП. А ещё испытания по свободному всплытию с затонувшей ПЛ с глубины до 300 метров. Сначала выпускали «болванов». Это деревянные манекены, обитые свинцовыми полосками и одетые в снаряжение для свободного всплытия. У них отрывало то ноги, то руки. Потом пошли люди и всё получилось. Люди были крепче деревянных манекенов. Хотя понятно, какую нагрузку они испытывали.

Были также и форс-мажоры. В первом отсеке порвало контур охлаждения забортной водой. В считанные минуты вода поднялась выше паёл. Положение спасло аварийное всплытие. Спасибо командиру БЧ-5 Борису Григорьеву и его подчинённым за мгновенно принятое решение и высочайший профессионализм.

Отметим и то, что на плечи акванавтов и экипажа уникальной подлодки легли не только испытания и исследования, которые дали сущест­венный скачок в развитии отечественной акванавтики, водолазного дела, аварийно-спасательной службы ЧФ и всего ВМФ. Водолазы совершали поиск важных объектов на огромной глубине и практические работы на них в интересах ВМФ и Минобороны СССР. А затонувших объектов в Чёрном море - пруд-пруди. И многие из них на больших глубинах, куда могли пробиться только военные акванавты. И они знают немало тайн, которые и сегодня под грифом «секретно». 

По свидетельству Бориса Григорьева, всего было пять командиров уникальной подлодки. За 10 лет эксплуатации ПЛ прошла 15750 миль, провела на грунте более 1600 часов. В 1989 году БС-555 участвовала в морском параде в Севастополе, затем её отправили в Ленинград для модернизации. Из-за развала СССР лодку вывели из состава флота, потом утилизировали. 

Владимир ПАСЯКИН, капитан 1 ранга в отставке. 

Фото автора и из архива подводников.