Обещать - не значит выполнить
Этот материал будет о бензине. Точнее о тех обещаниях, которые слышат крымчане 11 лет. Из раза в раз нам обещают, что топливо будет стоить соизмеримо другим регионам. Ведь в тот же Сочи отвезти бензин в автоцистернах - головная боль. Можно поездом, как и в Крым, но почему-то разница в цене с полуостровом ошеломляющая. Не в пользу полуострова, само собой. Может быть, владельцы нефтеперерабатывающих заводов и торговцы топливом до сих пор не считают Крым российским регионом?
Если коротко
Возмущение крымчан нарастает. В соцсетях множество фото, на которых видно, сколько сейчас стоит бензин на материке, причём в соседних регионах, а сколько на полуострове. Мы решили напомнить, как нам обещали, что с топливом будет всё замечательно.
В 2017 году ТАСС опубликовал оптимистичную статью. В ней говорилось, что жители Крыма ощутят снижение цен на товары после введения в строй Крымского моста через Керченский пролив, который соединит полуостров с материковой Россией. Об этом сообщил журналистам в Симферополе член «Изборского клуба» Михаил Делягин.
«Цены на товары должны снизиться просто потому, что будет дешевле транспортировка», - отметил экономист Делягин. С ним согласился и первый заместитель председателя «Изборского клуба» Олег Розанов.
«Мост очень сильно поможет Крыму. Проезд по нему будет абсолютно бесплатным. Поэтому стоимость товаров будет удешевляться, и мы рассчитываем, что цены в Крыму упадут», - сказал он.
Тогда же крымские власти заявляли о завышенных ценах на товары, в том числе и на бензин, которые превышали цены в соседних регионах РФ на 15-20%. Глава РК Сергей Аксёнов, в частности, не исключал сговора владельцев АЗС по высоким ценам на топливо. Товары, в том числе ряд продуктов питания, строительных материалов, топливо тогда привозили в Крым по основной транспортной артерии - Керченской паромной переправе.
Через два года крымчан успокоили - ощутимого снижения цен не будет. В региональном Минтоплива подсчитали, что бензин подешевеет на копейки. Всё из-за сложной логистики и отсутствия крупных сетей АЗС.
После открытия железнодорожной части Крымского моста бензин на полуострове подешевеет, писали тогда СМИ. Однако снижение стоимости топлива будет незначительным. Такое заявление сделал в 2019 году тогдашний министр топлива и энергетики РК Вадим Белик. По его словам, речь шла о снижении стоимости не более чем рубль на один литр, возможно, даже меньше - 60-80 копеек. Он пояснял это тем, что есть «другие логистические затраты».
На стоимость топлива, отметил Белик, влияет отсутствие крупных нефтетрейдеров, которые сами добывают нефть. Сети АЗС на полуострове закупают топливо на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже и у посредников. Из-за того что логистика в регионе «очень длинная», цены в Краснодарском крае по-прежнему будут ниже, чем в Крыму, заявил министр.
И запуск движения поездов на ценоформирование повлияет мало, сообщал «Крыминформ».
Продолжали верить
Но были и другие обещания. Так, в Минэкономразвития РК заявляли в 2018 году, что материковые предприятия проявляют повышенный интерес к поставкам своих товаров на территорию Крыма. Это влечёт за собой усиление конкуренции, а она всегда положительно влияет на стоимость продовольственных товаров, сообщали СМИ.
«В Минэкономразвития считают, что запуск грузового движения повлияет на развитие отрасли обрабатывающих производств (переработка рыбы, пастеризация молока, химические предприятия, производство стройматериалов и так далее). Специалисты уверены, что себестоимость продукции снизится за счёт решения проблемы дорогостоящей логистики, поскольку ранее приходилось пользоваться переправой. Запуск железнодорожной части моста облегчит и развитие агропромышленного комплекса, ведь снизится стоимость доставки необходимых товаров. Кроме того, станет больше возможностей для экспорта продукции, в том числе - скоропортящейся. Логистика станет проще и эффективнее», - говорилось в одной из статей.
В Министерстве топлива и энергетики Крыма открыто говорили - следует ожидать снижение цен на горюче-смазочные материалы после запуска железнодорожной ветки моста на 0,7-1,0 руб./л. При этом в ведомстве отмечали, что розничные цены всё равно будут выше, чем в Краснодарском крае на 1,0 - 1,5 руб./л, поскольку в них предприниматели станут закладывать услуги Крымской железной дороги.
Сейчас разница в цене с соседним регионом на топливо составляет примерно 10 рублей за один литр. О разнице в один рубль можно только мечтать. Хочется спросить, так как верить тогда очередным обещаниям, если на полуострове начался настоящий топливный беспредел? Стоимость бензина под 80 рублей за литр - это катастрофа и для обычных водителей, и для служб такси, и для любых сфер бизнеса. Водители есть везде, транспортные расходы тоже. Платить снова будут крымчане из своих кошельков? Или всё же у нас опомнятся и понизят стоимость топлива?
test