Выросла в два раза с 2020 года

Как сообщил аналитик, в первой половине 2025 года на фоне избыточных складских запасов цены снижались, однако в IV квартале произошёл резкий рост. Пиковое значение - 3,54 миллиона рублей - было зафиксировано в ноябре на фоне высокой доли автомобилей, ввезённых по параллельному импорту. 
В 2026 году после кратковременного снижения к лету рынок вновь перешёл к росту: в августе средневзвешенная цена приблизилась к 3,5 миллиона рублей. Давление на стоимость оказывают ослабление рубля, а также сентябрьские корректировки прайс-листов автопроизводителей, объяснил эксперт.
По оценкам агентства, к концу года средневзвешенная стоимость может достичь 3,7-3,8 миллиона рублей. Наиболее быст­рый рост цен ожидается в сегменте альтернативного импорта, доля которого составляет 15% рынка: к концу года автомобили в этой категории могут подорожать до 20%. Машины китайских брендов, поставляемые официальными дистрибьюторами, могут прибавить 10-15% при сокращающейся доле ниже 20%.
Наименьшая динамика прогнозируется в сегменте автомобилей российской сборки, где рост составит 4-8%. При этом именно этот сегмент продолжает расширяться и уже превышает 60% рынка. В него входят как Lada и китайские марки местной сборки, включая Haval и Jetour, так и новые российские бренды вроде Tenet, Jeland и Evolute.

Напомнить не помешает

В Крыму прошли рейды по выявлению нарушений, связанных с перевозкой детей. Их провели сотрудники Госавтоинспекции Республики Крым

Главная цель мероприя­тий - предупреждение дорожно-транспортных 
происшествий с участием юных пассажиров и контроль за соблюдением водителями правил перевозки детей. В ходе проверок инспекторы выявляли нарушения требований к перевозке несовершеннолетних.
«Напоминаем основные правила перевозки детей в автомобиле. До 7 лет - перевозка возможна только с использованием детских удерживающих устройств (автокресел), соответствую­щих весу и росту ребёнка. 
С 7 до 11 лет (включительно) - на заднем сиденье допускается использование штатного ремня безопасности или детского удерживающего устройства. На переднем сиденье - только в детском кресле. Детское удерживающее устройство должно быть правильно закреплено. Использование так называемых «адаптеров» без каркаса кресла - это нарушение и опасность для жизни ребёнка», напоминают в пресс-службе МВД по РК. 
По результатам проведённого мероприятия, в отношении водителей, нарушивших правила перевозки, составлено 10 административных материалов по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ (Нарушение правил перевозки людей). Штраф за данное нарушение составляет 5000 рублей.