Человек и дорога

Чем мощнее авто, тем больше штраф

Размер наказания за нарушение правил могут привязать, по сути, к двигателю автомобиля. Автор проекта «20 идей по развитию России» Дмитрий Давыдов уверен, что так можно воздействовать на небедных водителей, для которых штрафы - словно расходы на бытовые нужды.

Владельцы дорогих машин могут столкнуться с неприятными штрафами в будущем. Фото Анны КАДНИКОВОЙ.

 

Робин Гуд за рулём

Своё предложение Дмитрий Давыдов объясняет тем, что смысл штрафа не только в том, чтобы пополнить казну. Также это должна быть воспитательная мера. Однако отдельная категория водителей даже не замечает штрафы по 250 рублей за превышение скорости. Тем более что в 2021 году россияне получили 179,5 миллиона штрафов, 67% из них за превышение скоростного режима. Треть штрафов приходится на Москву и Мос­ковскую область, как раз там, где находится самый дорогой автопарк страны.

В среднем, на каждый автомобиль в стране сотрудники ГИБДД и камеры выписывают три штрафа в год. Также 52,8% автомобилистов получают по 1-2 штрафа в год. Но при этом есть рецидивис­ты, которые воспринимают штрафную систему как своего рода прайс-лист. Можно, например, вспомнить гонщика, который превысил скорость на Крымском мосту, попал во все соцсети, получил свою минуту славы и, возможно, оплатил штраф. Скорее всего, для него это была не роскошь, а своего рода «поход в кафе». Дёшево и весело.

К примеру, Департамент транспорта Москвы сообщает, что за три месяца в среднем одна Lamborghini собирает 10,7 штрафа, Rolls-Royce - 8,7 штрафа, Bentley и Ferrari по 4,9 и 4,7 штрафа соответственно. Далее в этом антирейтинге числятся Genesis (4,1), Porsche (3,4) и Mercedes-Benz (3,1).

«В Швейцарии был назначен самый большой штраф в мире за нарушение скоростного режима в размере 290 тыс. долларов (более 17 млн. рублей). Водитель Ferrari Testarossa получил его за езду со скоростью 137 км/ч по дороге с ограничением 80 км/ч. В России же за такое превышение скорости он заплатил бы от 1,5 до 2 тыс. рублей», - поясняет своё предложение Дмитрий Давыдов.

Он считает несправедливым, что владельцы так называемых «бюджетных» автомобилей платят такие же штрафы, что и водители машин, стоящих дороже на порядок, а то и два. Давыдов даже создал таблицу, согласно которой за превышение скорости на 20-40 км/ч водитель нового Kia Sorento получит штраф 750 рублей, владелец пятилетнего Mercedes-Benz G500 - 2 тыс. рублей, а водитель автомобиля с мощностью двигателя 175 л. с. и меньше отделается только стандартным штрафом в 500 рублей. 

«Увеличение штрафов для состоятельных лиц (владельцев дорогих автомобилей) в административном законодательст­ве вызывает сомнение, поскольку нивелирует принцип дифференциации наказания в зависимости от степени общест­венной опасности, тяжести правонарушения и повторности совершаемого нарушителем деяния», - ответили на инициативу Давыдова в Совете Федерации РФ. 

Тем не менее он рассчитывает на государственную поддержку. Возможно, позже инициатива получит одобрение. 

Ситуация на дорогах

Один человек погиб и ещё один пострадал в результате ДТП на трассе Симферополь - Евпатория. Об этом сообщили в пресс-службе МЧС по Республике Крым.

ДТП произошло в Симферопольском районе. Водитель легкового автомобиля Nissan Almera не справился с управлением, съехал с дороги и врезался в электроопору.

«К сожалению, в результате ДТП водитель Nissan получил несовместимые с жизнью травмы. Также пострадал один пассажир автомобиля, ему оказали первую доврачебную помощь, после чего госпитализировали», - пояснили в ведомстве.

Житель Ростовской области получил шесть лет лишения свободы за ДТП, в котором погиб пешеход на автодороге Симферополь - Белогорск - Керчь. Об этом сообщили в Прокуратуре Республики Крым. 

«По версии следствия, подсудимый, управляя автомобилем «Мерседес Бенц Актрос», двигался по автодороге Симферополь - Белогорск - Керчь. Находясь в состоянии алкогольного опьянения, мужчина отвлёкся от управления автомобилем и совершил наезд на пешехода», - добавили в пресс-службе ведомства. 

20-летний пострадавший скончался на месте, так как его травмы были несовместимы с жизнью. Водитель не оказал помощь и скрылся с места ДТП. Сотрудники правоохранительных органов остановили рос­товчанина только около Керчи.

В Севастополе неизвестный водитель снёс опору освещения около парка Победы. 

«Неизвестный «герой» совершил наезд на столб освещения и скрылся с места происшествия. Сейчас специалисты ДГХ и сотрудники полиции разбираются в обстоятельствах происшествия», - пояснил директор департамента городского хозяйства Севастополя Евгений Горлов.

 

И дороги присоединили

Минтранс России включит в федеральную сеть главные автотрассы ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей. Об этом сообщается в постановлении правительства. Ведомство будет содержать дороги, которые ведут к Луганску, Донецку, Мариуполю, Кантемировке и Мелитополю.

Также желательно привести в порядок дорогу от Симферополя до Армянска. Фото Анны КАДНИКОВОЙ.

 

После объединения федеральная дорожная сеть станет больше на 2,5 тыс. километров. Сообщается, что объединение будет проходить в два этапа, так как нужно учитывать «ситуацию в рамках специальной военной операции». 

Кстати, трасса А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с ДНР - до Мариуполя, Мелитополя и Симферополя получит новый индекс Р-280. Смена буквы с А на Р означает, что она соединяет столицы регио­нов. Также дорога получит собственное название - «Новороссия». Отвечать за новые направления будут два федеральных казённых учреждения (ФКУ) Росавтодора - ФКУ «ДСД Центр» и ФКУ «Упрдор «Тамань». При этом региональные дороги не изменят свой статус. Например, трасса от Херсона до Мелитополя сохраняет прежнее обозначение. 

Первый этап присоединения трассы подразумевает включение 1,3 тыс. километ­ров дорог. На втором этапе планируется утвердить трассы Донецк - Запорожье, Мелитополь - Запорожье - граница с Украиной (в Запорожской области) и М-4 Новошахтинск - Славянск - граница с Украиной (в ЛНР и ДНР). Эти дороги в данный момент проходят по неподконтрольным РФ территориям, указано в проекте документа.

В 2023-2025 годах правительство собирается отремонтировать в новых регионах ещё 2,4 тыс. километров дорог и 56 мостов.

 

Бизнес-класс в тренде

Воры в России переключились на дорогие автомобили. Интерес злоумышленников к автомобилям BMW, Land Rover и Genesis увеличился в два раза с начала года. И это ещё не всё. Количество обращений об угоне Mercedes возросло на треть.

Количество угонов могло вырасти в России, так как их перегоняют в другие страны СНГ. Так считают многие эксперты страхового рынка. При этом поясняют, что одной из главных причин угонов таких машин является дефицит запчастей для авто известных и дорогих брендов.

«С учётом приостановки импорта в Россию деталей иностранных автомобилей не исключено, что совсем скоро на запчасти начнут разбирать и иномарки представительского класса. Сейчас самыми проблемными брендами с точки зрения дефицита запчастей остаются BMW, Mercedes, Jaguar, Land Rover, Volvo, Lexus, GM и Porsche», - рассказал вице-президент по автострахованию «Ренессанс страхование» Сергей Демидов.

Однако машины массового сегмента остаются всё же более востребованными у воров. Чаще всего жертвами злоумышленников становятся владельцы южнокорейских Hyundai и Kia. Если оценивать частоту угонов по моделям, то лидируют автомобили Hyundai Sonata и Santa Fe.