Машины дорожают, как имбирь и лимоны

Машины становятся дороже во всём мире. Причина - новые технологии и стандарты. Более сложные механизмы с новыми системами требуют солидных расходов. Даже требование в России устанавливать системы ЭРА-ГЛОНАСС делает конечную цену выше. Нельзя забывать, что у нас ставка НДС поднялась с 18% до 20%. Также с 1 января 2020 года увеличился утилизационный сбор. Но главная причина пока - ослабление рубля.
«Автодилеры работают исключительно в рамках прайс-листов автопроизводителей, и производителям сейчас предстоит оценить ситуацию на рынке, понять, как валюта поведёт себя в долгосрочной перспективе, - пояснил нашим коллегам Алексей Стариков, директор одного из автосалонов. - Пока цены производителями серьёзно не повышены».
Но по данным «Автостата», к началу апреля из 52 брендов на российском рынке цены подняли около 20 марок, при этом средний рост составил около 3%. Меньше всего, на 1-2%, этой весной подняли цены такие марки, как Lada, Renault, Kia, Honda (Lada переписала ценники на свои модели на 0,7-1,3%, а Renault - на 0,7-2,3%), на 2-3% увеличили расценки Volkswagen, Changan, Toyota, Suzuki, Volvo, BMW (например, Toyota подняла цены на 0,8-3,8%, Suzuki - на 1,1-3,5%), на 3-5% - Skoda, Nissan, Opel (например, Skoda изменила цены на 0,9-5,5%, Оpel - на 1,9-8,3%). И больше всего - на 5-9% - подорожали французские марки Citroen и Peugeot (Citroen поднял цены на 3,9-7,3%, Peugeot - на 2,0-15,8%).

Валентина БУЙЛОВА.