Сталина на вас нет!

Глас народа

Вокруг валяются осколки бамперов и прочих автозапчастей. А во время дождя на этом участке дороги вырастает огромная лужа, скрывающая дыры в асфальте. Кто постоянно там ездит - знает подвох, а вот остальные...
«Я в эту яму попал по незнанию... В итоге: минус номер, кусок бампера и защита двигателя. Самое смешное, что аварийные ситуации происходят напротив Государственной автоинспекции, и всем плевать», - возмущается в соцсети Евгений Леонов.
Кстати, объехать эти ямы можно только по встречной полосе, то есть, нарушив правила дорожного движения, поэтому, в соответствии с законом, Госавтоинспекция имеет там полное право штрафовать всех подряд!
«Мы тоже чуть в неё не въехали. Так резко вылетели на «встречку», объезжая препятствие, что я головой о боковое стекло стукнулась. Но зато колёса и «пузо» машины остались целы», - делится своими впечатлениями Тамара Иванова.
«Каждый день возим этой дорогой ребёнка на учёбу. Уже закончились все приличные слова, остался только мат», - делится своими впечатлениями Юлия Михалик.
Горожане недоумевают, почему после многочисленных жалоб городским властям никакой реакции, кроме набивших оскомину формальностей, до сих пор не последовало, а ведь мы платим налоги, дорожные сборы и всевозможные пошлины. Сколько ещё автомобилей должно быть испорчено, чтобы власти, наконец, залатали эти «колодцы»? А может, чтобы они зашевелились, нужен несчастный случай? Ведь наш чиновник, как мужик из поговорки, не перекрестится, пока не грянет гром.

Прецедент создан

И, как всегда, впереди планеты всей - город-герой Севастополь, где местный автомобилист, влетевший в дорожную выбоину, уже отсудил у ГКУ «Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства» почти полмиллиона руб­лей. После «встречи с ямой» у машины разорвало шину, и она вылетела в кювет, а затем врезалась в бордюр и в дерево. Водитель получил перелом кости лучезапястного сустава.
По информации пресс-службы Севастопольского городского суда, привлечённый истцом эксперт оценил материальный ущерб в 400 тысяч рублей. В ответ представители ГКУ  заявили, что водитель сам виноват в ДТП. По просьбе ответчика суд назначил ещё две экспертизы, которые и подтвердили, что причиной ДТП стало ненадлежащее содержание дороги, ведь габариты не огороженной выбоины значительно превысили все допустимые нормы.
После этого эксперты подтвердили расчёт стоимости ремонта автомобиля, представленный истцом, и суд обязал управление городского хозяйства компенсировать водителю материальный ущерб и моральный вред, расходы на адвоката и государственную пошлину. За всё про всё севастополец получил на руки 487 тысяч рублей.

Все - в суд

Так почему же нам с вами не наказывать рублём бездействующих чиновников за ненадлежащее содержание дорог?
По словам юристов, если ваша машина попала в большую яму, происшествие квалифицируется как дорожно-транспортное, поэтому нужно вызывать сотрудников ГИБДД и требовать от них оформить ДТП, а также соответствующий протокол.
- Также желательно сфотографировать место происшест­вия и записать контактные данные свидетелей, а затем уже обратиться к юристу, который поможет вам за свой счёт или с помощью страховой компании, если вы обладаете страховкой КАСКО, провести автотехническую экспертизу. После этого можно подавать в суд на того, кто отвечает за данный участок дороги, - рассказывает «Крымской правде» адвокат Ирина Чепинога.
Она также отмечает, что ГОСТ допускает наличие на дорогах ям, не превышающих определённых параметров: пятнадцать сантиметров в длину, шестьдесят - в ширину и пять - глубиной, поэтому важно проследить, чтобы сотрудники ГИБДД обязательно замерили параметры выбоины.
- В соответствии с законом яма должна быть устранена от одного до семи дней! Так что лучше найти местных жителей, которые в случае необходимости смогут подтвердить, что дорожное покрытие повреждено больше этого срока, - подчеркнула юрист.

Вечная проблема

По данным республиканского управления ГИБДД, больше половины ДТП в Крыму происходит из-за плохих дорог. За прошлый год, например, из-за нарушений норм и стандартов при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации дорог с начала года было возбуждено более двух тысяч административных дел.
Это при том, что на ремонт наших дорог с 2014 года выделяются космические суммы - миллиарды рублей. Почему новые дороги так быстро приходят в негодность, а власти месяцами бездействуют? Наши с вами машины в этом виноваты или коррупция и непрофессионализм чиновников, ответственных за дорожную политику? Спросите у любого прохожего на улице: «Почему у нас плохие дороги?», народ ответит: «Воруют. Сталина на них нет»!