Гороскоп для инвестора, лоция для администратора

Как отметил Дмитрий Медведев на заседании правительства, «отталкиваясь от этой схемы, региональные власти, муниципальные власти должны эффективнее спланировать градостроительную деятельность, чтобы снять инфраструктурные ограничения и способствовать развитию полуострова».
По его словам, утверждение документа будет способствовать более качественному выполнению мероприятий, предусмотренных Федеральной целевой программой развития Республики Крым и Севастополя.
- Это стройки, которые обеспечивают транспортную доступность полуострова и развитие отдельных транспортных артерий, развитие промышленного производства и сельскохозяйственных предприятий, возведение объектов энергетики. В общем всё, что сейчас там делается, должно попасть в схему территориального планирования, - подчеркнул глава правительства.
- Это действительно важнейший документ стратегического планирования, он определяет зоны размещения объектов федерального значения на период до 2030 года, - отметил в свою очередь вице-премьер Дмитрий Козак. - Этот документ обеспечивает предсказуемость наших действий по снятию инфраструктурных ограничений на долгосрочную перспективу - предсказуемость для региональных органов власти, для муниципалитетов и, самое главное, для бизнеса, чтобы он мог выстраивать свои бизнес-стратегии на основании этой схемы.
По его словам, в Крыму и Севастополе в привязке к этой схеме утверждены программы приватизации государственных муниципальных объектов, которые требуют частных инвестиций, а также программа застройки свободных земель.
- В настоящее время в правительстве находится проект указа президента утверждения на всей территории страны схемы в области обороны и безопасности. Таким образом, все инфраструктурные ограничения, все планы, которые находятся в зоне ответственности федерального центра, будут утверждены, определены, и мы создадим предсказуемую понятную картину для нижестоящих органов власти и бизнеса, - сообщил Дмитрий Козак.
Наличие такой утверждённой схемы обеспечивает, с одной стороны, предсказуемость действий правительства Российской Федерации на этой территории, а с другой - возможность более рационального использования земель, поскольку в соответствии с Земельным кодексом, который вступил в силу 1 марта текущего года, все земли, которые не попали в схему зоны планируемого размещения объектов федерального значения, подлежат передаче в муниципальную собственность для использования по назначению либо для приватизации, привлечения частных инвестиций.
- Кроме этих схем - здесь объекты железнодорожного, автомобильного, трубопроводного транспорта, воздушного, морского транспорта, а также федерального здравоохранения и образования, - сообщил Козак.
В частности, в перечне объектов федерального значения в области федерального транспорта автомобильных дорог федерального значения, планируемых к строительству и реконструкции на территориях Республики Крым и Севастополя, названы строительство вторых главных железнодорожных путей на участке Керчь - Джанкой, электрификация участков Крым - Керчь (25 км), и Керчь - Джанкой (217 км), в том числе развитие станции Керчь, реконструкция станций Джанкой и Солёное озеро в период до 2030 года.
Работы по реконструкции существующих и строительству новых участков автомобильной дороги Р-260 «Таврида» (Керчь - Феодосия - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь) должны быть завершены до 2020 года. В тот же период планируется довести до ума или, выражаясь языком документа, до параметров I-II категорий автодороги Р-261 «Южный берег Крыма» (Феодосия - Судак - Алушта - Ялта - Севастополь), А-231 (Симферополь - Красноперекопск - Армянск - граница с Украиной), А-241 (Алушта - Симферополь - Джанкой - граница с Украиной) и ряд других транспортных авртерий полуострова.
Запланированы также реконструкция искусственной взлётно-посадочной полосы, сети рулёжных дорожек, мест стоянки воздушных судов аэропорта «Симферополь» (общая площадь искусственных покрытий - 890 тысяч кв. м), очистных сооружений, аварийно-спасательной станции, сетей энергоснабжения и связи, патрульной дороги, объектов транспортной безопасности, нового здания командно-диспетчерского пункта и строительство нового аэровокзального комплекса аэропорта «Бельбек».
Масштабная реконструкция коснётся морских портов Крыма и объектов инфраструктуры от Керчи до Севастополя.
В документе присутствует также перечень магистральных газопроводов и линий электропередачи, строительство которых планируется завершить в 2015-2017 годах. Какого рода строительные работы буду проводиться на объектах федерального значения в области образования, пока не уточняется.
Неплохой памяткой деловым людям, желающим приобрести земельные участки, и чиновникам, берущимся в этом помочь, станут характеристики зон с особыми условиями использования территорий для каждого раздела - от транспортных объектов до учебных заведений, определяющие границы дозволенного в соответствии с нормами федерального законодательства. Хотя Крым и особая зона, но трёхэтажный «эллинг» или «гараж» под магистральной линией электропередачи, скорее всего, долго не простоит.
Россия - не Украина. Привыкаем играть по правилам.