Цель есть - инициативы нет

ФЦП на грани срыва

Основной доклад на сей раз был посвящён проблемам реализации Федеральной целевой программы социально-экономического развития Крыма. Их, как оказалось, немало. По словам помощника главы Крыма Виктора Витиника, одна из проблем - отсутствие денег, которые должны были быть переданы из федерального бюджета в крымский ещё на прошлой неделе. Впрочем, вопрос финансирования, который, по словам докладчика, может закрыться уже сегодня, не самый острый. Более существенные опасения вызывает деятельность, а точнее, бездеятельность организаций и ведомств, ответственных за исполнение ФЦП.
Больше всего нареканий вызывает работа Службы капитального строительства Крыма. Выяснилось, что участки, выделенные под фельдшерско-акушерские пункты, не соответствуют градостроительным нормам, а техзадания на их проектирование составлены некорректно.
- Заключён предварительный договор, но за два месяца работы по проектированию и изысканию начаты не были, - пояснил Виктор Витиник. - Исходные документы не подготовлены, что затрудняет дальнейшие работы даже с учётом доведения лимитов финансирования.
Аналогичные претензии были высказаны и по поводу новых школ и детских садов, строительство которых ощутимо «пробуксовывает». При этом помощник главы Крыма подчеркнул, что срыв работ по строительству социальных объектов может привести к потере доверия крымчан к власти.
Завершая доклад, чиновник резюмировал, что стопроцентное выполнение ФЦП в этом году объективно невозможно и сейчас власти добиваются переноса сроков на первый квартал 2016 года.

Минздрав предупредили

Не избежал волны критики по адресу своего ведомства и глава крымского Минздрава Александр Могилевский. Так, Сергей Аксёнов в очередной раз раскритиковал процедуру, согласно которой для того, чтобы попасть на приём к врачу, жителям отдалённых сёл надо ехать за талончиками в райцентр. Вызвало недовольство крымского премьера и бездействие руководства медучреждений.
- Главврачи поликлиник и больниц видят, каких усилий стоит попасть на приём к врачу, особенно пожилым людям. Видят, что это - тупая система, никому не нужная, которую нужно менять. Инициативы с мест - ноль, никакой реакции: ну стоят люди и стоят, три часа постояли, ещё шесть постоят, не умрут. Я бы посмотрел на вас, коллеги, если б вас погоняли каждый день за 20 километров, чтобы просто талончик получить, по которому потом через месяц нужно приехать на приём к специалисту, - возмутился Сергей Аксёнов.
До конца месяца по его поручению крымский Минздрав должен разработать предложения по внесению изменений в федеральный закон, которые позволят уйти от талонной системы.
Существуют определённые проблемы и по части получения крымчанами высокотехнологической медпомощи в других регионах России. Их причины сугубо организационные.
Так, по словам директора Территориального фонда обязательного медицинского страхования Республики Крым Натальи Старцевой, по заявке Министерства здравоохранения Крыма фондом зарезервированы финансовые средства на оплату 8035 случаев высокотехнологической медицинской помощи. По факту же такую помощь за восемь месяцев получили лишь 108 жителей полуострова.
Объективных оправданий у министра здравоохранения Крыма на этот раз, увы, не нашлось. В этой связи глава Крыма поручил ему провести служебное расследование и выяснить, почему крымчан не отправляют в другие регионы России для оказания высокотехнологической медпомощи.

Чем ближе зима, тем дороже дрова

В преддверии холодов участились жалобы и на спекулянтов, продающих дрова и уголь по завышенной цене. Вице-премьером Ларисой Опанасюк была озвучена информация о том, что за машину дров с населения требуют 17 тысяч рублей.
- Ещё раз повторяю, что 17 тысяч - это спекулятивная цена и по этой цене не надо дрова покупать. Мы работаем системно. Всеми лесными хозяйствами республики за прошлую неделю заготовлено 2,3 тыс. кубометров дров. Наша цена неизменна- это 2 тысячи рублей за кубометр или 7,2 тысячи за машину, - уточнил вице-премьер Николай Янаки.
Глава Крыма выразил мнение, что спекулятивные цены «появляются там, где невозможно купить по нормальной цене», следовательно, в первую очередь надо решить проблему с поставками твёрдого топлива, а уже после этого найти и наказать самих спекулянтов.